181
Lastikler ve Tekerlekler
hasarli olup olmadiğini kontrol edin. Ayrica
gizli lastik hasarlari da farkli sürüş tutumu-
nun nedenlerinden olabilir. Herhangi bir
hasar belirlenemiyorsa, lastikleri ve teker-
lekleri bir yetkili serviste, örneğin bir Mer-
cedes-Benz yetkili servisinde kontrol etti-
rin.
•Park ederken lastiğin sikişmamasina dikkat
edin. Kaldirim kenar taşlarindan, hiz tüm-
seklerindenveya benzer köşelerden kaçma
imkaniniz yoksa, bunlari geniş bir açiyla ve
yavaş bir şekilde geçin. Aksi takdirde, özel-
likle lastik yanaklari zarar görebilir.
Dönüş Yönü
Dönüş yönleri belirtilmiş olan lastikler,
örneğin Aquaplaning olduğunda, ilave avan-
tajlar sunmaktadir. Bu avantajlar sadece
dönüş yönüne uymaniz halinde geçerlidir.
Bir lastiğin dönüş yönünü, yanaklarinda bulu-
nan bir ok işareti gösterir.
8 Bir stepneyi* dönüş yönünün tersi istika-
metinde de takabilirsiniz.
MOExtended Acil Durumda Sürüş Sis-
temi*
MOExtended acil durumda sürüş sistemi, bir
veya birden fazla tekerlekte hava kalmamasi
durumunda dahi yola devam edebilmenizi
sağlar.
MOExtended acil durumda sürüş sistemini,
sadece lastik basinç kaybi uyarisi veya lastik
basinç kontrolü* ve özel olarak Mercedes-
Benz tarafindan kontrol edilmiş tekerlekler ile
bağlantili olarak kullanabilirsiniz.
8 MOExtended acil durumda sürüş sistemi
olan araçlar, TIREFIT-Kit26 ile donatilmamiş-
tir.
Araciniza acil durumda sürüş özellikleri
olmayan lastikler taktiğinizda, örneğin kiş
lastikleri, aracinizi ilave olarak bir TIREFIT-
Kitile de donatmaniz gerekir.
8 TIREFIT-Kit'i bir yetkili servisten, örneğin
bir Mercedes-Benz yetkili servisinden
temin edebilirsiniz.
Lastik patlamasi durumunda araç kullanimi ile
ilgili hatirlatmalari "Bireysel Yardim" bölü-
münde bulabilirsiniz (D Sayfa 277).
Lastik Profili
m Kaza tehlikesi
Aşağidaki belirtilenleri dikkate alin:
•Profil derinliğinin 3 mm'nin altina inmesi,
lastiklerin islak yollar üzerindeki yer tutu-
şunu çok zayiflatir. Bu nedenle profil
derinliği az olan lastikleri mutlaka değişti-
rin.
•Profil derinliği 4 mm'nin altindaki kiş lastik-
lerinin değiştirilmesi gerekir, çünkü bu
durumda lastikler yeterli yer tutuşunu
sağlamayazlar.
•Bir lastik, farkli yüzeylerinden değişik oran-
larda aşinabilir. Bu nedenle profil derinliğini
ve lastik yüzeyinin durumunu, tüm lastikle-
rin bütün genişliğini dikkate alarak, düzenli
olarak kontrol edin. Bunun için gerekirse ön
tekerlekleri sağa veya sola çevirin.
Aksi takdirde lastiklerin yer tutuşunun az
olmasi nedeniyle aracin kontrolünü kaybede-
bilir ve bir kazaya neden olabilirsiniz.
Lastik Basinci
8 Değişik çalişma koşullarinda tavsiye edi-
len lastik basincini gösteren bir tabloyu,
aracin depo kapaği muhafazasinin iç tara-
finda bulabilirsiniz.
Stepne*/"Minispare" acil durum
tekerleği* ve "Katlanabilir tekerlek" acil
durum tekerleği* için, tekerleğin üstünde
İşletme
26 Sadece belirli ülkeler için.
* Opsiyonel
DD