Kullanım Kılavuzları
180 Lastikler ve Tekerlekler İşletme 8 Kaplama lastikler Mercedes-Benz tarafin- dan test edilmemiştir ve önerilmez, çünkü lastiklerin kaplanmasi sirasinda ön hasarlar her zaman fark edilememektedir. Bu nedenle Mercedes-Benz sürüş emniyetini garanti etmez. Önceki kullanimini bil- mediğiniz, ikinci el lastikler kullanmayin. m Kaza tehlikesi Mercedes-Benz tarafindan kullanimi serbest birakilmamiş olan veya usulüne uygun olarak kullanilmayan lastikler, tekerlekler veya akse- suar parçalarindan dolayi sürüş emniyeti olumsuz şekilde etkilenebilir. Bundan dolayi bir kazaya neden olabilirsiniz. Satin almadan veya kullanmadan önce bir Mercedes-Benz yetkili servisinden amaca uygun, yasal düzen- lemeler ve fabrika tavsiyeleri ile ilgili bilgi edi- nin. Fren tertibati ve tekerlekler üzerinde sonra- dan değişiklik yapilmasina, mesafe ve fren tozu pullarinin kullanilmasina müsaade edil- mez. Bu durumda aracin işletme izni yitirilir. Lastik seçimi, montaji ve yenilenmesi ile ilgili hatirlatmalar •Sadece ayni marka ve tipteki lastikleri ve tekerlekleri kullanin. •Tekerleklere sadece uygun ebatlardaki las- tikleri takin. •Yeni lastikler taktiğinizda, ilk 100 km'yi düşük hizda seyrederek lastiklerinizi alişti- rin. Çünkü, ancak bu mesafeden sonra las- tikler tam performanslarini sergiler. •Arka ve ön tekerlek ebatlari ayni olan bir araçta, lastikler tek tek yenileneceği zaman, yeni lastikleri ilk önce ön tekerlek- lere takin. •Lastikleri yipranmişlik derecelerinden bağimsiz olarak en geç alti yil sonra yenile- yin. Bu husus stepne* için de geçerlidir. •Lastikleri çok aşinincaya kadar kullanma- yin, aksi takdirde lastiklerin islak yol üze- rindeki yer tutuşu çok zayiflar (Aquapla- ning). 8 Sökülen lastikleri kuru, serin ve mümkün olduğunca karanlik yerlerde muhafaza edin. Lastikleri yağdan, gres yağindan ve yakittan koruyun. Jantların ve lastiklerin düzenli kontrolü ile ilgili hatirlatmalar •Lastikleri ve jantlari düzenli olarak en az 14 günde bir, ayrica arazi veya bozuk yol kul- laniminda hasarlara karşi kontrol edin (örneğin lastiklerde buz kesiği, delik, yirtik, kabariklik veya jantlarda eğilme, çatlak veya aşiri paslanma). Hasarli tekerlekler lastik basinç kaybina yol açar. •Profil derinliğini ve lastik yüzeyinin duru- munu tüm lastiklerde, bütün lastik genişliğini dikkate alarak düzenli olarak kontrol edin (D Sayfa 181). Ön tekerlekle- rin iç tarafini daha iyi kontrol edebilmek için gerekirse ön tekerlekleri sağa veya sola çevirin. •Supabin kir ve nemden korunmasi için tüm tekerlekler, bir supap tapasina sahip olma- lidirlar. Supaba seri üretim kapsamindaki supap kapağindan farkli bir kapak (örneğin lastik basinç kontrolü için sistemler) tak- mayin veya Mercedes-Benz tarafindan ara- ciniz için özel olarak kullanimi serbest bira- kilmiş olan supap kapaklari takin. •Düzenli olarak ve her uzun sürüşten önce tüm lastiklerin, stepne* dahil, lastik basin- cini kontrol edin ve gerekirse düzeltin (D Sayfa 181). Sürüş ile ilgili hatirlatmalar •Seyir esnasinda titreşim, ses oluşumu ve farkli sürüş tutumu örneğin aracin bir yöne çekmesi gibi durumlara dikkat edin. Bu durumlar tekerleklerdeki veya lastiklerdeki hasarlara işaret edebilir. Bir lastik hasarin- dan şüphe ediyorsaniz, hizinizi düşürün. En kisa sürede durun ve lastiğin ve tekerleğin * Opsiyonel