İşletme
Lastikler ve Jantlar
Lastik basınç kaybı uyarıcısı* aşağıdaki ► Yeniden çalıştırmadan önce depo Çok fonksiyonlu ekranda şu mesaj
durumlarda sınırlandırılmış veya gecikmeli kapağı muhafazasındaki tablo belirtilir: Denetleme aktif, Yeniden başlatma:
olarak çalışır: yardımıyla dört lastiğin lastik basıncının R
ilgili sürüş durumu için doğru olup
• Aracınızda patinaj zincirleri takılıysa ► Q tuşuna basın.
olmadığını kontrol edin.
• Kış şartlarında Çok fonksiyonlu ekranda şu mesaj
► "Lastik basıncı" bölümündeki belirtilir: Lastik basıncı OK?
• Gevşek zeminde (örneğin kumlu veya hatırlatmaları (D Sayfa 203) dikkate Evet+ Durdur-
çakıllı yollarda) seyrediyorsanız alın.
Lastik basınç kaybı uyarıcısının
• Aracı sportif sürüyorsanız (yüksek viraj
hızı veya aşırı hız) G Kaza tehlikesi yeniden başlatılmasının onaylanması:
• Çok ağır veya büyük bir römorkla Lastik hava basıncı kaybını ikaz eden ► + tuşuna basın.
seyrediyorsanız sistem* sadece lastik hava basıncı doğru Çok fonksiyonlu ekranda şu mesaj
• Tavan yükü veya ağır yük taşıyorsanız ayarlanmış ise güvenilir çalışır. belirtilir: Lastik hava basıncı denetimi
Hatalı bir lastik basıncı ayarlandıysa, bu yeniden başlatıldı
Lastik basınç kaybı uyarıcısının* hatalı değer kontrol edilir. Belirli bir alıştırma safhasından sonra
yeniden çalıştırılması . Hava basıncı düşük olan bir tekerlek sürüş lastik basınç kaybı uyarıcısı* ayarlanan
sırasında aracın stabil olmamasına ve hava basınç değerlerini dört lastikte de
Aşağıdaki durumlarda lastik basınç kaybı
uyarıcısını* yeniden devreye alın: böylece artan kaza riskine yol açar. denetler.
veya
• Lastik basıncını değiştirdiyseniz
Çok fonksiyonlu direksiyon simidinden
Lastik basınç kaybı uyarıcısının
• Tekerlek veya lastik değişimi ayarlama
yaptıysanız yeniden başlatılmasının durdurulması:
► Kontak anahtarının 2 pozisyonunda
• Yeni tekerlek veya lastik monte olduğundan emin olun. ► - tuşuna basın.
ettiyseniz Önceden yapılan ayarlar değiştirilmez.
► è ile Lastik basıncı menüsü: R seçin.
► Q tuşuna basın.
205