86
Sürüş
Kullanim
►
Soğuk marş yardimi olan araçlar: Kombine
göstergedeki ( kontrol lambasi sönene
kadar bekleyin (~ Sayfa 125).
►
Araç anahtarini kontakta sürüş konumuna
® çevirin. Bu esnada gaz ve debriyaj peda-
lina basmayin.
►
Motor çaliştiktan sonra araç anahtarini
birakin.
Rölanti devir sayisi (yaklaşik 600 1/dk.)
otomatik olarak düzenlenir.
►
Motorçalişmadiği takdirde, marş işletimine
yaklaşik 20 saniye sonra ara verin.
►
Araç anahtarini kontakta dayanak nokta-
sina ı❑ kadar geri çevirin.
►
Marş işlemini yaklaşik 1 dakika sonra tek-
rarlayin.
►
3 marş işleminden sonra yaklaşik 3 daki-
kalik bir ara verin.
8 Eğer ikaz düdüğü duyulur ve stop lambasi
yanarsa, motordaki yağ basinci çok düşük
demektir.
Motorun işletme emniyeti tehlikeye girmiş-
tir. Motoru derhal durdurun.
Konu ile ilgili daha ayrintili bilgileri "Sorunlar
ve Çözüm Önerileri" (~ Sayfa 199) bölü-
münde bulabilirsiniz.
Emniyet kontrolü
Sürüşe başlamadan önce aşağidaki kontrol-
leri gerçekleştirin.
Basinçli hava fren tertibatindaki depo
basincini kontrol edin
m Kaza tehlikesi
Basinçli hava fren tertibatinin sizdirmasi, ara-
cin işletme ve trafik emniyeti açisindan tehli-
kelidir. Basinçli hava fren tertibatindaki depo
basinci çok düşük olduğunda, aracin frenlen-
mesi ve vites değiştirilmesi mümkün değildir.
Bir kazaya neden olabilir, bundan dolayi ken-
dinizi ve başkalarini tehlikeye düşürebilirsiniz.
Araci ancak istenilen depo basinçlarina ula-
şildiğinda ve stop lambasi söndüğünde hare-
kete geçirin.
Ekranda M gösterilirse, araci harekete
geçirmeyin veya trafik durumunu göz önünde
bulundurarak mümkün olan en kisa zamanda
araci durdurun. İlave olarak durum göstergesi
kirmizi renkte yanar ve stop lambasi sönmez.
Fren tertibatinin, gerekli uzmanlik bilgilerine
ve özel el aletlerine sahip olan bir yetkili ser-
viste kontrol ve tamir edilmesini sağlayin.
Mercedes-Benz bunun için bir Mercedes-Benz
yetkili servisini tavsiye eder. Emniyet açisin-
danönemli çalişmalarda ve emniyet açisindan
önemli sistemlerde yapilacak çalişmalarda bir
yetkili servisin hizmeti vazgeçilmezdir.
►
Kombine göstergedeki depo basinci gös-
tergesi depo basincini kontrol edin
(~ Sayfa 55).
Depo basinci göstergesi, her iki fren devre-
sindeasgari 10 bar'lik depo basinci göster-
melidir.
►
Depo basinci çok düşükse, basinçli hava
fren tertibatinin sizdirmazlik kontrolünü
yapin (~ Sayfa 90).
Depo basinci ve basinçli hava fren tertibati ile
ilgili ekran mesajlarini dikkate alin
(~ Sayfa 203).
Araç yüksekliğinin kontrolü
m Kaza tehlikesi
Normal konumun (sürüş konumu) dişindaki
konumlarda, aracin sürüş ve fren tutumu
değişebilir. Araci mümkün oldukça sadece
normal konumda (sürüş konumu) kullanin.
►
Telligent® seviye ayari olan araçlar: Şasiyi
normal konuma (sürüş konumu) yükseltin
veya alçaltin (~ Sayfa 139).
Ekrandaki İ veya Þ göstergesi ve
durum göstergesi söner.
Plus araç bilgisayari olan araçlar: Kombine
göstergedeki ò kontrol lambasi söner.