Kullanım Kılavuzları
262 Marş Yardimi, Aracin Çekilerek Çalıştırılması ve Çekilmesi Bireysel Yardim 8 Müsaade edilen motor devir sayisini aşmaniz durumunda, ikaz düdüğü çalar. Daha büyük bir kalkiş vitesi seçin veya çekerek çaliştirma hizini düşürün. Müsaade edilen motor devir sayisini aşmayin. Aksi takdirde motor hasar görebilir. ► Motor çalişinca, debriyaj pedalini birakin ve vitesi boş konuma alin. Aracin çekilmesi Aracin çekilmesi ile ilgili, bu İşletme Talimati kapsamindaverilmeyenözel uzmanlik bilgileri gereklidir. Aracin, uzman personel tarafindan çekilmesini sağlayin. m Kaza tehlikesi Aracin derin platformlu bir treyler üzerinde taşinmasi gerekiyorsa (örneğin bir kazadan sonra), öngörülen 4 m'lik araç yüksekliği aşi- labilir. Araci dikkatli ve öndeki trafik akişini göz önünde bulundurarak kullanin. Alt geçit- lerin azami geçiş yüksekliklerini dikkate alin. Aksi takdirde bir kazaya neden olabilirsiniz. m Kaza tehlikesi Aracinizi çektiriyorsaniz ve motor çalişmi- yorsa, manevra yardimi ve basinçli hava bes- lemesi çalişmiyordur. Bu durumda araci yönlendirmek için büyük güç sarfetmeniz gerekir. Virajlarda yoldan çikabilir veya çeken araçla çarpişabilirsiniz. Fren tertibatinin basinçli hava beslemesi yoksa, araci işletme freni ile frenleyemezsiniz. Çeken araçla çarpişabilirsiniz. Basinçli hava tertibatini yabanci bir basinçli hava kaynaği üzerinden doldurun. Araci çektirmeden önce, çeken aracin şoförü ile belli işaretler üzerinde anlaşin. Sizve çeken aracin sürücüsü, sürüş tarzlarinizi zorlaşan koşullara uyarlayin. 8 Araci çekerken motor çalişmiyorsa, basinçli hava beslemesi çalişmiyordur. Yay kurmali sabitleme freni, basinçli hava kaybinda ve sabitleme freni çözüldüğünde etkinleşebilir. Bundan dolayi frenler aşiri isinabilir. Basinçli hava tertibatini doldura- miyorsaniz, yay kurmali sabitleme frenini mekanik olarak çözün. Hava süspansiyonlu araçlar: Araç çekilir- ken sürüş seviyesini kontrol edin ve gere- kirse düzeltin. Aksi takdirde hava süspan- siyonu veya araç parçalari hasar görebilir. 8 Araç çekilirken kaldirilirsa, diş aynalar ve üst yapilar araç yüksekliğini ve araç enini aşabilir. Araci dikkatli ve öndeki trafik aki- şini göz önünde bulundurarak kullanin. Alt geçitlerin azami geçiş yüksekliklerini dik- kate alin. Basinçli hava tertibatinin, yabanci bir basinç kaynaği üzerinden doldurulmasi ile ilgili bilgi- leri "Basinçli hava tertibati" (~ Sayfa 258) bölümünde bulabilirsiniz. Yay kurmali sabitleme freni ile ilgili bilgileri "Yay kurmali sabitleme freninin çözülmesi" (D Sayfa 264) bölümünde bulabilirsiniz. Aracin çekilmesi ile ilgili genel hatirlatma- lar m Kaza ve yaralanma tehlikesi Kardan mili sökülürken düşebilir veya yara- lanmaniza neden olabilir. Sökmeden önce kardan milini, örneğin ikinci bir kişinin yardi- miyla veya kardan milini yukariya bağlayarak düşmeye karşi emniyete alin. Ön aks kaldirildiğinda, araç anahtarini kon- takta sürüş konumuna çevirmeyin. Aksi tak- dirde aracin çekilmesi esnasinda arka aks tekerlekleri ASR'nin otomatik fonksiyonu nedeniyle kontrolsüz şekilde frenlenebilir. Bundan dolayi araç şerit stabilitesini kaybe- debilir ve savrulabilir. ► Otomatik şanzimani olan araçlar: Vitesi boş konuma alin. ► Tahrikli akslara giden kardan millerini sökün. ► Kardan milinin sökülmesi mümkün değilse, tahrikli akslari sökün (~ Sayfa 263).