8. Bakım ve Ayarlar
3. Bir hava-su tipi subabın, subabın gövdesine
bağlanmasını sağlayınız.
4. Tekerleği döndürerek, saat “6:00” da oluncaya
kadar subabı konumlandırınız ( yani; DİKEY
VE EN ALTTA). Bu en önemli unsurdur.
5. Özel tip su adaptörüne bir adaptör uzatma
hortumunu bağlayınız (Şekil –130). Uzatma
hortumunun uzunluğu doldurulan lastiğin
ebatlarına bağlıdır:
6 İnç (153.4 mm) hortuma 7 İnç (177.8 mm)
– 10 İnç (254mm) lastikte.
8 İnç (205.3 mm) hortuma 10 İnç (254 mm)
– 13 İnç (330mm) lastikte.
12 İnç (306.8 mm) hortuma 13 İnç (330 mm) Şek. 108
– 15 İnç (381mm) lastikte.
6. Adaptör ve uzatma hortumunu subaba bağlayınız.
7. Havalandırma deliğinden çıkana kadar
solüsyonu lastiğe basınız
Solüsyonun bertaraf
8. Subap “12.00” konumuna gelinceye kadar tekerleği edilmesi:
döndürünüz "
9. Solüsyon havalandırma deliğinden tekrar çıkıncaya Kalsiyum kloridin anti-frizi sağlığa zararlı
kadar, solüsyonu basmaya devam ediniz. Bu atıklarda kullanılan aynı özenle ortadan
durumda, lastik % 90 –97 oranında dolu olmalıdır kaldırılmalıdır. Sadece yetkili tehlikeli atık
10. Adaptörü ve uzatma hortumunu sökünüz. tesislerini kullanınız.
Lastik bu durumda iken, içinde hava bulunan
lastiğin bu üst tarafı uygun şekilde doldurulamaz. Lastikteki suyun tahliyesi:
Aslında, bu küçük yer sadece 6 – 7 lb/inç2
(0.455kg/cm2) olup bir “tampon odası” olarak 1. Traktörü kriko ile kaldırınız.
görev yapacaktır..
Bu düşük basınç lastiğin hafif fazla şişmesine izin 2. Subabı en alt konuma getirmek için
verecek ancak içindeki su aynı hava basıncının tekerleği döndürünüz.
yapacağından daha fazla destek verecek yan duvar
katmanı olur, böylece lastiğin kendi kendini yıkama ve 3. Subap gövdesi muhafazasını sökünüz ve
dayanıklılık özelliklerini taşımasına izin verilir. özel bir doldurma adaptörünü kullanarak,
Sıvı Balastlamadaki temel olgular pompanın bağlantısını yapınız.
1. Normal bir havalı tip gösterge kalsiyum kloridli
solüsyondan hızla aşınacağından, her zaman uygun 4. Lastiği tamamen boşaltınız.
hava- su basınç göstergesini kullanınız.
5. Lastiği tavsiye edilen basınca kadar
2. Lastik yer oturmuş durumda iken, lastiğin havasını şişiriniz.
asla boşaltmaya çalışmayınız..
3. Kalsiyum klorid solüsyonunu hazırlarken, NOT: Şayet lastik sıvı balastlı ise, hava
basıncını kontrol ederken veya
daima üstü açık bir kabı kullanınız. ayarlarken, subap en alt konumda
4. Kalsiyum kloridin üzerine asla su bulunmalıdır.
dökmeyiniz.
5. % 100 balastlamada daima subap en alt
konumunda olarak lastiğin havasını kademeli olarak
boşaltınız.