Yedek Parça Kılavuzu
MERKEZİ KİLİT ISITMA SİSTEMİ ( KALORİFER )
Sistem kapı kilitlerine kumanda eden dört adet dişli motordan Araç içinin havasız kalmaması ve soğuk kış aylarında gerekli
meydana gelir ve sürücü koltuğunun altındaki röle braketi sıcaklığın temin edilmesi araç içerisinde bulunanların sağlık,
üzerinde yer alan bir elektronik kontrol ünitesi tarafından güvenlik ve konforu açısından önemlidir. Bu ısıtma ve
çalıştırılır. Ön kapı kilitleri kullanılarak kapılar kilitlendiğinde, havalandırma işleminin gerçekleştirilmesi, araçlarda kullanılan
elektronik kontrol ünitesi tüm kapıları aynı anda kilitler. Kapı ısıtma ve havalandırma sistemleri ile yapılır. Araçlardaki ısıtma
kilitleri açıldığında bu işlemin tersi gerçekleşir. Emniyet sebebiyle, sistemleri; klasik ısıtma ve havalandırma ve yarı otomatik Manuel
arka kapı kilitleri sisteme kumanda etmez. Sigorta ve röle kumandalı yapılan ısıtma ve havalandırma şeklindedir. Kalorifer
ünitesindeki özel sigorta üzerinden, devreye 12V’luk elektrik gelir. sistemi tek bir komple kutudan ibarettir, sistem bir kumanda
Kapılara, klasik olarak anahtar ile kumanda edilmesinin yanı sıra, paneli ile elektronik olarak kontrol edilir. Kapak ve kalorifer
isteğe bağlı olarak alıcı üzerinden etkili olan bir uzaktan kumanda musluğunun açma kapama işlemi, fan hızı, kabin içerisine alınan
ile de kumanda edilmesi mümkündür. havanın sıcaklığı ve nemi otomatik olarak kontrol edilir; iç hava
sirkülâsyonu, sabit fan hızı, buğu çözme gibi bazı işlemler Manuel
HFKanuni araçlarda mekanik kilit sistemi mevcuttur. olarak yapılır. Isıtma tertibatında, dışarıdan alınan havanın
kalorifer radyatöründen geçilerek kabin içerisinin ısıtılması
KORNA sağlanır. Kalorifer radyatöründe ısıtılan hava, elektro fan
Uyarı maksatlı parçalardan birisi de kornadır. Direksiyon simidi tarafından aracın değişik kısımlarına üflenir. İstendiğinde sıcak‐
üzerine yerleştirilen butona basmak suretiyle elektrik akımının soğuk konumunun ayarlanmasıyla sadece soğuk veya sıcak ya da
kornaya iletilmesi, iletilen elektrik akımının bobinlerden geçerek ılık hava kabin içerisine üflenebilir, böylelikle aynı zamanda araç
korna tellerini titretmesi prensibi ile çalışır. içinin havalandırılması yapılır.
16