SÜRÜŞ TEKNİKLERİ 3
SÜRÜŞ TEKNİKLERİ
Diferansiyel kilidi
Diferansiyel kilidi kaba ve düzensiz arazi koşullarında veya Bu kullanım şekli debriyajın aşınmasına ve ani bir tümsekte
kaygan, gevşek zeminde sürüş esnasında veya çok dik debriyaja fazla basılarak tahrikinin kayboluşuna ve aracın
meyil iniş ve çıkışlarında kullanılır. Bu konuda dikkat kontrolden çıkmasına neden olur.
edilmesi gereken esas şey, diferansiyel kilidinin zor arazi Fren Yapmak
koşullarında araç hareketsiz kalmadan önce kilitlenmesidir.
Aracın tamamen çamura batmasından veya herhangi bir Fren pedalını mümkün olduğu kadar seyrek kullanın. Islak
aksın askıda kalmasından sonra kilitleme işleminin ve çamurlu yokuşlarda fren yapmak kaymaya, dolayısıyla
yapılması çok geç olabilir. Diferansiyel herhangi bir vitesle aracın kontrolden çıkmasına neden olur. Dik meyillerden
ve araç hareket halinde iken kilitlenebilir. Tekerlekler patinaj kesinlikle fren yaparak inmeyin.
yaparken kesinlikle kilitlemeyin, ayağınızı gazdan kesin, Motor Kompresyon Freninin Kullanılışı
tekerleklerin durmasını bekleyin, diferansiyeli kilitleyip tekrar
hareket edin. Asfalt yolda veya sert zeminli arazide Dik yokuşları inmeden önce takviyeli (arazi) birinci vitesi ve
diferansiyeli kilitlemeyin, aksi taktirde aktarma organlarına diferansiyel kilidi kullanılmalı ve araç motor kompresyon
zarar verebilirsiniz. frenine bırakılmalıdır. Bu, tekerleklerdeki hidrolik fren
sisteminin yardımı olmadan aracı tutacaktır. Bu işlemi
Motor Devrini Seçilen Vitese Göre Ayarlayın uygulamamak ve normal frenle yokuş inmek kontrol kaybına
Yolun kötü bir bölümünü geçerken takviyeli (L) konumda ve sebep olabilir.
diferansiyel kilitli olarak uygun bir vites (2 veya 3 amaçların Yumuşak Satıhta Sürüş
çoğuna uygundur) seçiniz. Kötü bölümü geçerken vites
değiştirmeyiniz. Ani güç patinaja yol açacağından gaza Batak ve kum gibi yumuşak satıhtan geçmeden önce lastik
dikkatli basınız. Düzgün yol koşullarına ulaşınca diferansiyel basınçlarını azaltarak lastiklerin yolla temasını arttırın. Bu,
kilidini açınız. Ayağınızı Debriyajda Tutmayınız. Ayağınızı yol tutuşu arttıracak ve batma eğilimini azaltacaktır. Sert
debriyajdan uzak tutunuz. Ayağınızı, debriyaja koyarak aracı zemine ulaşıldığında lastik basınçları tekrar arttırılmalıdır.
sürmekten kaçınınız.
39