SÜRÜ ş
Motor Ayarlanması Prenler
Önerilecek az bir önlem alındıktan sonra, bu aracın kullanması için Cin ve arka frenler disk frenlerdir, herbiri ayrı düzene bağlıdır, bir fren
katı bir kural yoktur. anzalandığında diğeri hala çalışır durumda kalır. Bir tren düzeni atıl
Aşağıdaki kuralları yerine getirmekle aracınızın motorunun, vitesinin olduğu durumda, fren pedalı ve efor kullanımı yükselir. Atıl olan ön
ve freninin ömrünü uzatabilirsiniz. frenler ise aracı durdurmak için daha çok efor kullanmak gerekir. bu
durumu Jaguar acentesine bildirin.
1. Bırakın 3500 devir/dak. dan sonra motor tamamen ısınsın.
Fren Kullanma Prosedürü
2. Sürati ara sıra değiştirin, el vitesi kullananlarda, tam zamanında,
vitesi bir üst duruma alın. Fren yastıklannın tam yerine oturmalarını sağlamak için, aşağıdaki
noktaları dikkate almak gerekir.
3. Aracı düşük vitesle sarsılmaya bırakmayın, tırmanışlarda hemen
düşük vitese geçirin. 1. Mümkünse, ağır veya kaba frenlemeyi önleyin, böylelikle fren
yastıkları ve disklerini bozulmaktan kurtarırsınız.
4. 1500 kilometreden /1000 mil) sonra yavaş yavaş aracı müsaade
edilen limite kadar hıziandırın. 2. Uzun frenlemeden uzak durunuz, örneğin sert bir engebeli yerden
iniş yaparken.
5. Şehirlerde olabildiğince ilk 150 kilometrede (100 mil) de az fren
kullanın veyahut Anayollarda ilk 1500 kilometre (1000 mil) için yine 3. Sizden istenilen ise frenlere basmanız, böylece normal
az fren kullanılması önerilir. zamanlama ile yastıklann tam yerine oturmasını sağlamış olursunuz.
Böylece istenilen frenleme yerine gelmez olur.
Yukarıda gösterilenler, disk ve yastıkları yenilemede de kullanılır.
1 1 1