D.Bujilerin değiştirilmesi 3)Power Trim ve kaldırma ünitesinde yağ kontrolü ve değişimi
Buji başları karbon ile kaplanmış veya aşımmş ise degiştirilmelidir, CO Depo dik konumda iken şekilde gösterildiği gibi depo içindeki yağ
seviyesini kontrol edin. Depodalci yağ seviyesini kontrol etmek için
o Motoru durdumnuz. motoru kaldırın.
o Üst motor muhafazasını sökün- Yağ kapağını saat yöntinün tersine çevirerek çıkarım, daha sonra yağ
3 Buji başlıklarını çıkartıruz. seviyesinin tapa deliginin alt seviye çizgisine ulaştığını konu-ol edin.
o Buj ileri saat yönünün tersine çevirerek çıkartın, bu işlem için 16 nam
soket anahtarı ve tutamak kullanın.
NGK DCPR-6E buji kullanın.
Elektrolit • •
11'1:1 ' ilıb-J
Bujı açıklığı (0,8 -0,9 :nın, 0,031 - 0,035 inç)
E. Anodun değiştirilmesi
Anot, teknenin dışını galvanik aşınmadan korur. Anot dişli kutusu ve
egzoz muhafazası üzerine yerleştirihniştir. Anot 2/3 oranından fazla
aşmmış ise değiştirirıiz.
Notlar:
• Atiodu yağlaırtaym veya boyamaym.
• Her incelemede Anot bağlantı cıvatasun yeniden sıkm. Aynea elektrolit
aşımnasma karşı kontrol edilmelidir.
LL IKAZ
Motor indirilmiş konumda iken yağ tapasmı tamamen çıkartmayın. Yağ
deposu içindeki basmçlı yağ fişkırabilir.
Azot / -
(kapağın arka kısmı)
43 44