Kullanım Kılavuzları
2 HYUNDAI'NİZİ SÜRERKEN 24 8. Aracınızı römork ile birlikte özellikle 14.Yokuş aşağı giderken, vites yokuşta park ederken her zamanki küçültünüz ve motor frenleme I önlemleri yerine getirmiş olduğundan etkisinden yararlanınız. Uzun bir DİKKAT: emin olunuz. Ön tekerlekleri yokuş inerken, vite si bir düşük Römork çekerken bir aşiri isi nma kaldırıma doğru çeviriniz, el frenini kademeye takınız ve motorun aşırı olduğunda (hararet göstergesi iyice çekiniz ve 1'inci vite s veya geri yüklenmesi veya aşırı ı sınma sından kirmizi bölgeye yaklaşirsa), aşağida vite se (düz şanzıman) veya Park kaçınınız. verilmekte olan önlemlerin konumuna (otomatik şanzıman) 15.Yokuş yukarı tırmanırken durmanız alinmasi, sorunun giderilmesi ne takınız. Ayrıca, römork tekerleklerinin gerekirse, aracı gaz pedalını yardimci olabilir: her birinin altına takoz yerleştiriniz. kullanarak durdurmaya kalkışma- 9. Römorkta otomatik frenler varsa, yınız. Bu otomatik şanzımanın aşırı 1. Klimayi kapati niz. aracınızı hareket ettiriniz ve römork ı sınma sına yol açar. Bunun yerine el 2. Araç hizi nizi düşürü nüz. hareket ederken römork fren kontrol veya ayak freni kullanınız. 3. Yokuş tirma nirke n vites kolunu çekerek frenlerin tutmakta küçültünüz. olduğunu kontrol ediniz. Bu aynı NOT: 4. Çok fazla dur-kalk olan trafikte, zamanda elektrik bağlantılarının da Araç çekerken, şanziman yaği ni seçici kolu park veya boşa ali niz kontrolünü sağlar. daha sik kontrol ediniz. ve motorun yüksek devirde röla nti 10.Sürüş sıra sında, arada bir römork yapmasi ni sağlayi niz. içindeki yüklerin sağlam olduğunu ve lambalar ile römork içindeki diğer lambaların normal çalışmakta olduğunu kontrol ediniz. 11.Ani kalkış, ani hızlanma ve ani frenlemeden kaçınınız. 12.Ke skin dönüşler ve ani şerit değiştirmeden kaçınınız. 13.Fren pedalına çok fazla veya sık sık ba smaktan kaçınınız. Bu frenlerin ı sınma sına ve bunun sonucunda frenleme etkinliğinin azalma sına yol açar. fcgene-2.p65 24 14.07.2005, 13:18