12. TEM‹ZL‹K 13. DEPOLAMA
Yüzey kalitesini korumak üzere CRF’nizi düzenli olarak te- DİKKAT 5. Motor soğutma suyunu boşaltmak için radyatör doldurma
mizleyin ve hasar, aşinma ve yağ kaçaği olup olmadiğini • fiasinin yüzeyine hasar verebileceği veya rengini ata- deliği kapağini ve devridaim pompasindaki motor soğutma
kontrol edin. bileceği için flasiyi temizlemek için alüminyum bulafl›k suyu civatasini çikartin.
CRF’nizi yikarken selenin ve çikartmalarin renk atmasini ön- teli kullanmay›n. Motor soğutma suyu tamamen boşladiktan sonra boşaltma
lemek amaciyla sadece su veya su ile (bulaşik deterjani gibi) • Susturucu leke ç›kar›c›s› (Scotch Brite 7447 numaral› civatasi bakir pulunun iyi durumda olduğundan emin olun
yumuşak bir deterjan kullanin. kestane renkli el bezi) sadece kaplanmam›fl alümin- ve boşaltma civatasini ve radyatör kapağini yeniden takin.
yum flasi üzerindeki lekeleri ç›kartmak içindir.
DİKKAT:
• Aflağ›daki bölgelere yüksek bas›nçta (madeni parayla Egzos borusunun bak›m›
çal›flan oto y›kama makinelerinde olduğu gibi) su püs- Egzos borusu paslanmaz çeliktendir fakat yağ ve çamur etki-
kürtmekten kaç›n›n: siyle lekelenebilir.
Poyralar Isinin yol açtiği lekeleri sivi mutfak ovma ilâci ile giderin.
Motor durdurma düğmesi
Marfl düğmesi Kiş boyu gibi uzun süreli motosikleti depoda tutmak CRF’ni-
Susturucu ç›k›fl› zin kullanilmamasindan dolayi bozulma etkilerini azaltmak
Ön çatal toz keçesi için belirli işlemleri yapmanizi gerektirir. Bunlara ek olarak ge-
Benzin deposunun alt reken tamirler CRF’niz depoya koymadan ÖNCE yapilmali-
Tahrik zinciri dir; aksi takdirde bu tamiratlar CRF’niz depodan çiktiği anda
Selenin alt› unutulabilir.
Fren ana merkezi
Marfl dinamosu
MOTOSİKLETİ DEPOLAMAYA HAZIRLAMAK
1. Temizledikten sonra CRF’nizi bol temiz suyla baştan aşa- (1) BOŞALTMA CIVATASI/BAKIR PUL
ği durulayin. Kuvvetli deterjan kalintilari alaşimli aksamin 1. CRF’nizin tüm aksamini tamamen temizleyin. Eğer (2) DEVR‹DA‹M POMPASI
oksitlenmesine yol açabilir. CRF’niz deniz havasina veya tuzlu suya maruz kalmişsa
2. CRF’nizi kurutun, motoru çalişmaya başlatin, ve birkaç da- motosikleti temiz su ile iyice yikayin ve bezle silerek kuru- 6. Sifon hortumunu radyatörden sökün.
kika çalişir halde birakin. layin. Yedek depodaki motor soğutma suyunu tahliye edin.
3. CRF’nizi yikadiktan ve kuruttuktan hemen derhal tahrik 2. Motor yağini ve filtresini değiştirin (sayfa 19). Motor soğutma suyunu boşaltin ve yedek deponun içini
zincirini yağlayin. 3. Şanziman yağini değiştirin (sayfa 21). suyla durulayin.
4. CRF’nize binmeden önce frenleri test edin. Normal frenle- 4. Benzin deposunu standartlara uygun bir benzin kovasina 7. Tahrik zincirini yağlayin.
me performansina geri kavuşmak için bir çok kez frenleri boşaltin. 8. Bujiyi çikartin ve silindire bir yemek kaşiği dolusu (15-20
sikmak ve fren pedalina basmak gerekebilir. Benzin valfini OFF konumuna çevirin ve karbüratör boşalt- cm3) temiz motor yaği dökün. Buji şasiye kisa devre edil-
ma tapasini çikartin. Benzini standartlara uygun bir kova- mişken veya motor durdurma düğmesi basili iken yaği
! UYARI ya boşaltin. Boşaltma tapasini yeniden takin. dağitmak için motora birkaç defa marş verin, daha sonra
bujiyi takin.
• Frenleme performans› CRF’nizi y›kad›ktan hemen 9. Lastikleri tavsiye edilen hava basincina şişirin.
sonra bozulabilir. ! UYARI 10. Aküyü çikartin ve tam şarj yapin.
Donma sicakliğindan ve direkt güneş işiklarindan korun-
Alüminyum şasinin bak›m› • Benzin belirli flartlar alt›nda oldukça yan›c› ve patlay›- muş bir yerde saklayin. Aküyü ayda bir kez yavaş şarj
Alüminyum toz, çamur ve yoldaki tozla temas haline gelince c›d›r. Bu ifllemi motor durmuflken iyi havaland›r›lm›fl edin (sayfa 160).
oksitlenir. bir yerde yap›n. Benzinin boflalt›ld›ğ› veya depoland›- 11. CRF’nizi opsiyonel Honda çalişma sehpasinin veya eş-
Lekeleri çikartmak için Scotch Brite 7447 numarali (kestane ğ› yerde veya benzin deposunun benzinle dolduruldu- değerinin üzerine yerleştirerek her iki tekerleği yerden
rengi) el bezini kullanin. ğu yerde sigara içmeyin ve aç›k atefle veya k›v›lc›ma havaya kaldirin.
Bezi islatin ve şasinin boyuna paralel doğrultudaki hareketler- izin vermeyin. 12. Susturucu çikişina bir paçavra sokun. Daha sonra nemin
le yüzeyi perdahlayin. girmesini önlemek için susturucunun ucunun üzerine bir
Şasiyi yaş bir sünger ve yumuşak deterjan kullanarak temiz- poşeti bağlayin.
leyin, daha sonra temiz suyla iyice durulayin. 13. Motosikletin üzerini örtün ve nem ve tozdan arinmiş bir
Şasinin boyuna paralel doğrultudaki hareketlerle şasiyi yu- yerde depolayin.
muşak temiz bir bezle kurulayin.
54