4. SERVİS VE BAKIM
Ön Fren balatalar› Arka fren balatalar› NOT:
Ön tekerleğin içinden bakarak balata aşinmasi olup ol- Kaliperin arka tarafindan bakarak balata aşinmasi olup olma- • Zincir boşluğunun fazla olmasi tahrik zincirinin yerinden
madiğini tespit etmek için balatalari gözle kontrol edin. diğini tespit etmek için balatalari gözle kontrol edin. Balata- firlayip motor muhafazalarina hasar vermesine yol açabi-
Balatalardan bir tanesi her hangi bir yerinde 1 mm kalinliğa lardan bir tanesi her hangi bir yerinde 1 mm kalinliğa kadar lir.
kadar aşinmişsa balatalarin ikisi de değiştirilmelidir. aşinmişsa balatalarin ikisi de değiştirilmelidir.
MİNİMUM
KALINLIK
GÖSTERGESİ
MİNİMUM
KALINLIK
GÖSTERGESİ
DEĞİŞTİRİN
AŞINMA GÖSTERGESİ DEĞİŞTİRİN
OYUKLARI
(1) TAHRİK AYNA DİŞLİSİ
(2) MUHARRİK AYNA DİŞLİSİ
(1) ARKA FREN KALİPERİ (2) FREN BALATALARI (3) TAHRİK ZİNCİRİ BOŞLUĞU
(3) FREN DİSKİ
Eğer zincir, uzunluğunun bir bölümünde gevşek ve diğer bö-
Diğer kontroller lümünde siki olarak gözlemlenirse bu, baklalardan bazilarinin
aşinmiş, katlanmiş veya yapişmiş olduğunu gösterir. Katlan-
Fren hidroliği kaçaği olmamasini sağlayin. Hortumlarda ve
ma ve yapişma genellikle baştan aşaği temizleme ve yağla-
rekorlarda bozulma veya çatlak olup olmadiğini kontrol edin.
mayla giderilebilir. Tahrik zinciri ayar istiyorsa prosedür aşaği-
daki gibidir:
DEĞİŞTİRİN TAHRİK ZİNCİRİ
Ayarlanmas›
Düzenli olarak temizlemek, yağlamak ve doğru ayarlamak
(1) ÖN FREN KALİPERİ (2) FREN BALATALARI tahrik zincirinin faydali ömrünü uzatmaya yardim eder. 1. Arka aks pimi somununu gevşetin.
(3) FREN DİSKİ 2. Kontra somunlari gevşetin ve ayar civatasini boşluğu
! UYARI azaltmak için saat ibresinin tersi veya arttirmak için saat
ibresi yönünde çevirin.
• Zincir ile ayna difllisinin arasına parmaklarınızı kaptır- Ayar bloklarinin referans işaretini salincak kolunun her iki
mamaya dikkat edin. tarafindaki ayni referans işaretleriyle çakiştirin.
Kontrol edilmesi
1. Motoru kapatin, opsiyonel çalişma sehpasini veya eşde-
ğer sehpayi motorun altina yerleştirerek arka tekerleği yer-
den kaldirin ve vitesi boşa alin.
2. Tahrik zinciri boşluğunu ayna dişlilerinin orta noktasinda
salincak kolunun üstünde kontrol edin. Tahrik zinciri boş-
luğu 25-35 mm dikey harekete izin vermelidir.
32