Kullanım Kılavuzları
4. SERVİS VE BAKIM 7. Eğer yeni bir yağ filtresi takmiyorsaniz 16. adima geçin. 14. Yağ filtresi kapağini takin, daha sonra yağ filtresi kapak 5. Eğer fazla miktarda yağ varsa yağin akişi duruncaya ka- 8. Motor muhafazasini çikartin (sayfa 18). civatalarini teknik verilerde belirtilen tork değerine sikin. dar kontrol civatasi deliğinden dişari akmasini bekleyin. 9. Yağ filtresi kapak civatalarini ve yağ filtresi kapağini çi- 6. Eğer yağ seviyesi kontrol civatasi deliğinden daha aşaği- kartin. TORK: 9.8 N•m da ise yağ kontrol civatasi deliğinden dişari akmaya baş- 10. Yağ filtresi ve O-ringi kapaktan çikartin. layincaya kadar yağ doldurma deliğinden yavaş yavaş yağ ilâve edin. Yağ kontrol civatasini, bakir contayi ve doldurma deliği kapağini takin. 1’den 4’e kadar olan adimlari tekrar edin. 7. Kontrol ettikten sonra yağ kontrol civatasini bakir pul ve yağ doldurma deliği kapağiyla birlikte yerlerinden çikama- yacak şekilde sikin. TORK: YAĞ KONTROL CIVATASI: 9.8 N•m (1) YAĞ FİLTRESİ KAPAK CIVATALARI (1) YAY (2) YAĞ FİLTRESİ (2) YAĞ FİLTRESİ KAPAĞI (3) KAUÇUK CONTA (4) O-RİNG (3) YAĞ FİLTRESİ (5) YAĞ FİLTRESİ KAPAĞI (4) YAĞ FİLTRESİ KAPAĞI O-RİNGİ (6) YAĞ FİLTRESİ KAPAK CIVATALARI (7) “OUT-SIDE” YAZISI 11. Yayin oturma yüzeyine gres sürün. 12. Yayi motor karterine doğru konumlandirin ve yeni bir yağ 15. Motor muhafazasini takin (sayfa 18). filtresini kauçuk contasi motorun uzağinda dişari bakacak 16. Karteri tavsiye edilen yağla doldurun (sayfa 19). şekilde takin. Filtre gövdesinde contanin yakininda “OUT-SIDE ( = DIŞ Kapasite: Yağ ve filtre değifliminde 0.69 litre (1) ŞANZIMAN YAĞI DOLDURMA DELİĞİ KAPAĞI TARAF)” yazisini görmelisiniz. Yağ değifliminde 0.66 litre (2) YAĞ KONTROL CIVATASI/BAKIR PULU Yeni orijinal bir Honda yağ filtresi veya sizin motosiklet ti- piniz için teknik verilerde belirtilen eşit kalitedeki bir filtre- 18. Seviye çubuklu yağ doldurma kapağini takin. Tavsiye edilen flanz›man yağ› yi kullanin. 19. Motor yağinin kontrol edilmesi ve ilâve edilmesi bölümün- Honda molibdensiz 4 zamanli yaği veya eşdeğerini kullanin. deki (sayfa 19) adimlari uygulayarak motor yağini kontrol Sadece API hizmet sinifi SE, SF veya SG şartlarini karşiladi- DİKKAT: edin. ği veya geçtiği onaylanmiş yüksek deterjan içerikli, süper ka- • Eğer yağ filtresi düzgün tak›lmazsa motorda ciddi ha- liteli motor yağini kullanin. SE, SF veya SG hizmet sinifi için sarlara yol açar. fiANZIMAN YAĞI üretilmiş motor yaği bu bilgiyi kabin üstünde verir. Yağ katki maddelerinin kullanimina gerek yoktur ve bunlar sadece işlet- 13. Yeni bir O-ringe temiz yağ sürün ve yağ filtresi kapağin- fianz›man yağ›n›n kontrol edilmesi ve ilâve edilmesi me giderlerini arttirirlar. daki kanala geçirin. 1. Motoru rölantide üç dakika çaliştirin, daha sonra kapatin. 2. Motoru kapattiktan sonra yağin motorun içinde düzgün bir DİKKAT şekilde yayilmasina imkân tanimak üzere üç dakika bek- • Yağ, motorun performans›n› ve faydal› ömrünü et- leyin. kileyen önemli bir faktördür. 3. CRF’nizi düz bir zeminde dik konumda desteğe alin. 4. Yağ doldurma kapağini çikartin, civatayi ve bakir pulu Tavsiye edilen yağ viskozitesi: kontrol edin. Kontrol civatasi deliğinden az bir miktar yağ SAE 10W-40 dişari akabilir. 20