Kullanım Kılavuzları
ARKA SÜSPANS‹YON Aşağidakileri çikartin: – Fren hortumu kilavuzlari Servis bilgileri – Salincak kolu pim civatasi/somunu ve salincak kolu grubu O Motosikleti desteğe almak için bir çalişma sehpasina veya furgon kasasina ihtiyaç vardir. O Arka süspansiyon mafsali ve amortisör pimi ve takozlarda orijinal Honda civatalarini kullanin; siradan civatalar bu uygulamalar için yeterli mukavemette değildir. Ayrica bu civatalarin takilma yönlerini de bir yere not alin zira bunla- rin doğru takilmalari gerekmektedir. O Optimum süspansiyon performansi ve mafsal parçalerinin faydali ömrü için salincak kolu ve amortisör mafsali pim rulmanlari (ilgili keçeler ve frezeli burçlarla beraber) daği- tilmali, temizlenmeli, aşinma olup olmadiği yönünde kont- rol edilmeli ve her 3 yariştan veya her 7.5 saatlik sürüşten (1) CIVATALAR (2) YAN SEHPA BRAKETİ sonra çok amaçli NLGI No. 2 gresi ile yağlanmalidir. (3) ZİNCİR KILAVUZU KILIFI O Opsiyonel tahrik ayna dişlileri, tahrik zinciri ve amortisör yaylari mevcuttur. Opsiyonel parça listesine bakin (sayfa Aşağidakileri çikartin: 9). – Amortisör alt tespit civatasi/somunu – Amortisör kolunu salincak koluna bağlayan civata/somun (1) FREN HORTUMU KILAVUZLARI – Tahrik zinciri masurasi (2) SALINCAK KOLU PİM CIVATASI/SOMUNU !UYARI – Amortisör aski kolunu şasiye bağlayan civata/somun (3) SALINCAK KOLU O Amortisörde yüksek basinçli azot gazi bulunmaktadir. – Amortisör aski kolunu amortisör koluna bağlayan civa- Amortisörü atefle veya sicağa maruz birakmayin. ta/somun Hava filtresi bağlanti hortumu kelepçe vidasini gevşetin. O Amortisörü hurdaya atmadan önce valf göbeğine ba- – Amortisör aski kolu ve amortisör kolu Alt (arka) şasi alt tespit civatalarini çikartin ve üst tespit civa- sarak azotu boflaltin. Daha sonra valfi amortisörden talarini gevşetin. çikartin. Arka şasiyi yukari kaldirin ve üst tespit civatalarini teknik ve- O Amortisörün gaz dolu bir haznesi bulunmaktadir. rilerde belirtilen tork değerine sikarak arka şasiyi tutun. Amortisörü basinç altinda tutmak için sadece azot ga- zi kullanin. Kararsiz bir gazi kullanmak ciddi yaralan- TORK: 30 N•m mayla sonuçlanan bir yangina veya patlamaya yol açabilir. NOT: O Arka şasiyi aşiri yukari kaldirmak hortumlara ve kablolara Ç›kart›lmas› hasar verebilir. 90 dereceyi geçmeyin. Motorun altina bir çalişma sehpasi veya furgon kasasi koya- rak arka tekerleği yerden havaya kaldirin. Aşağidakileri çikartin. – Arka tekerlek (sayfa 153) – Arka fren kaliperi (sayfa 157) – Fren pedali (sayfa 160) (1) AMORTİSÖR ALT TESPİT CIVATASI/SOMUNU (2) AMORTİSÖR KOLUNU SALINCAK KOLUNA İki adet civatayi ve yan sehpa braket grubunu çikartin. BAĞLAYAN CIVATA/SOMUN Civatalari, somunlari ve zincir kilavuzu kilifindan çikartin. (3) TAHRİK ZİNCİRİ MASURASI Zincir kilavuzunu ve frezeli burçlari zincir kilavuzu kilifindan (4) AMORTİSÖR ASKI KOLUNU fiASİYE BAĞLAYAN çikartin. CIVATA/SOMUN (5) AMORTİSÖR ASKI KOLUNU AMORTİSÖR KOLUNA BAĞLAYAN CIVATA/SOMUN (6) AMORTİSÖR ASKI KOLU (7) AMORTİSÖR KOLU 131