Subap Boşluğu
12. Bujiyi takin (sayfa 55). Külbütörün Takilmasi 3. Külbütör kapağini (5) takin ve külbütör kapaği
13. Yeni O-ring’i (19) yağ ile kaplayarak O-ring’i civatalarini (6) takin ve belirtilen torkla sikin.
krank mili deliği kapağina (20) takin. 10 N·m (1,0 kgf·m, 7 lbf·ft)
1. Buji deliği salmastrasinin (1) iyi durumda olup
Krank mili deliği kapaği dişlerine gres
olmadiğini kontrol edin, gerekirse değiştirin.
uygulayin.
Krank mili deliği kapağini takin ve belirtilen Buji deliği salmastrasini buji deliğine (2) takin. (5) (6)
torkla sikin.
15 N·m (1,5 kgf·m, 11 lbf·ft)
(1)
(19)
(5) külbütör kapaği
(2) (6) külbütör kapaği civatalari
(20) (1) buji delik salmastrasi 4. Direkt ateşleme bobinini (7) ve havalandirma
(2) buji deliği
borusunu (8) bağlayin.
(19) O-ring
2. Külbütör kapaği salmastrasinda (3) hasar veya
(20) krank mili deliği kapaği
bozulma olup olmadiğini kontrol edin, gerekliyse
(7)
değiştirin.
Külbütör kapaği salmastrasini külbütör
kapağindaki (4) kanala takin.
(3)
(8)
(7) direkt ateşleme bobini
(8) havalandirma hortumu
(4) 5. Yakit deposunu ve seleyi takin (sayfa 29, 31).
(3) külbütör kapaği salmastrasi
(4) külbütör kapaği
Motosikletin Bakimi 63