BAKIM
5.7.4 VANTİLATÖR KAYIŞININ AYARI
1) Makineyi düz ve emniyetli bir yere park
edin.
• Park frenini çekin.
• Vites kolunu boş (nötr) konuma alın.
• Yükleyicinin kolunu yukarı kaldırıp silindir-
kilit demirini takın. Kazıcıyı yere indirin.
• Motoru durdurup kontak anahtarını alın ve
akü kablosunu sökün.
2) Alternatör bağlantı(1) ve germe demiri(2)
somunlarını gevşetin.
3) Uygun gerginlik elde edecek şekilde
alternatörün konumunu değiştirin.
4) Alternatör bağlantı(1) ve germe demiri(2)
somunlarını sıkın.
5) Kayış gerginliğinin doğru olup olmadığını
yeniden kontrol edin.
Eğer yeni bir kayış takılmış ise, kayış gergin-
liği ilk 20 çalışma saati sonunda yeniden kont-
rol edilmelidir.
5.7.5 MOTORDA AKIŞKAN KAÇAKLARI
KONTROLÜ
1) Motorun tamamında akışkan kaçağı belirtisi
olup olmadığını kontrol edin.
2) Basınç hatları ile hortumların etrafını kontrol
ederken sert bir karton parçası kullanın.
UYARI
Akışkan kaçaklarını aramak için elinizi kul-
lanmayın. Kaçak olmasından şüphe ettiğiniz
yere sert bir karton parçasını yaklaştırıp kar-
tonun üzerinde akışkan izi olup olmadığını
kontrol edin. Yüksek basınç altındaki çok
ince kaçaklar deriye nüfuz edip yaralanmaya
yol açabilir. Böyle bir durumda derhal tıbbi
yardım isteyin.
122