Şekil 486 Rulman göbeği volümünün ön sıkıştırma ayarı
1 Kilitleme somunu 2 Sabitleme rondelası 3 İki aksın ayar rondelaları 4 Rulman göbeği 5
İkinci aks 6 Ayna dişlisi 7 Cıvata 8 Rulman yatağı 9 Diferansiyel muhafazası 10 Planet ayna
dişlisi 11 Planet dişlisi 12 Son şanzıman dişlisi 13 Ayar rondelası 14 yarım aks dişli
rondelası 15 Yarım aks dişlisi 16 Planet dişlisi 17 Planet dişlisi rondelası
4.5.2 Rulman yatağının ikincil Temas etkisi ve dişli tarafı arasındaki açıklığın ayarlanması
Spiral ayna dişlinin uygulaması veya yeni bir çiftin takılması sırasında çok yıpranmış veya anormal
dişli yüzeyi teması etkisi dolayısıyla bir çarpma veya gürültü duyulursa, dişli yüzeyi temas etkisini
yeniden ayarlayın ve düzenli muayeneleri yapın.
1. Dişli tarafı açıklığı iki metotla ayarlanır: 1kadranlı ölçek ölçümü metodu: ölçüm sırasında,
büyük ayna dişlinin geniş ucunun dişli yüzeyinin kadranlı ölçek teması terminalini yerleştirin,
küçük ayna dişliyi sabitleyin. 0.140.3 mm ölçüm durumunda, açıklık doğrudur. 2. metot, 15820
mm uzunluğunda kurşun levha ve 0.5 mm genişliğinde şekilli sigortadır. Dişli çiftini döndürün
ve kurşun levhanın geniş ucu çıktıktan sonraki genişliği normal dişli tarafı genişliğidir. Değer
0.18 0.25 mm arasındadır.Aynı dairenin üç noktasından alınan ortalama üç nokta kesinliği
sağlar.
2. Dişli yüzeyi temas etkisinin muayenesi
Boyama metodu ile muayene edilir. Muayeneden önce, büyük ve küçük ayna dişlilerini
temizleyip kurutun, her iki yanı kırmızı kurşunlu boya ile boyayın ve dişli çiftini pozitif ve
negatif yönlere döndürün,küçük spiral ayna dişlinin yüzeyindeki etki temas etkisidir. İdeal
temas etkisi küçük spiral ayna dişlinin ortasına ve kısa ucuna dağıtılır. Etki nokta şeklinde
olabilir, fakat uzunluk dişli uzunluğunun %60’ından ve yükseklik dişli yüksekliğinin
%50’sinden fazla olamaz.
Açıklığın ayarlanması için bkz. tablo 482.
Ayarlama sırasında, büyük ve küçük ayna dişlilerin eksenel hareketi dişli tarafı açıklığı ve
temas etkisinde değişikliğe sebep olur. Çelişki durumunda temas etkisi önce
düzeltilmelidir.Özellikle ayar sırasında dişli tarafı açıklığı 0.1 mm’den az olamaz.
Traktörün normal çalışması sırasında, temas etkisi normalse fakat dişli tarafı açıklığı artıyorsa
ayar gerekmez. Bununla beraber, traktörün büyük bir tamirinden veya merkezi şanzıman çifti
veya yatağının değişiminden sonra, dikkatle ayar yapmak gerekir.
Önemli not: Merkezi şanzımanın büyük ve küçük dişlileri bir çift birbirine uyan
dişlidir.Düzenekte hata olmamalıdır. Değiştirirken çift olarak değiştirilmelidir. Yataklarla
birlikte değiştirilmesi önerilir aksi taktirde servis ömrü kısalır.