Kullanım Kılavuzları
Şema 2 43 Havalı fren 1 Hava kompresörü 2 Ayar çatalı 3 Kilitleme somunları 4 Ayar çubuğu 5 Kilitleme vidası 6 Havalı fren valf tertibatı 7 Hava tankı tertibatı 8 Su çıkış vanası tertibatı 9 Boşaltma vanası tertibatı Römorkun havalı fren aygıtının kullanılması Havalı fren temelde seyir halinde iken traktörün güvenliği için römorkunu kontrol etmek için kullanılır. Havalı frenin ayarlanması ve bakımı • Havalı sistemde sızıntı veya yapışma olmamalıdır, bu kalın bir sabunlu su tabakasını fırçayla her boru bağlantısına sürerek kontrol edilebilir. • Motor nominal hızda iken, sistem basıncı hava kompresörü 2 dakika çalıştıktan sonra 0.7Mpa’ya ulaşacaktır. Sistem basıncı 8 dakikada 0Mpa’nın üstüne çıkar. Bu değere ulaşılamıyorsa, hava kompresörünün giriş ve çıkış valfları ve boşaltma valfı kontrol edilmelidir. Basınç 0 + 0 Mpa’yı aştığında valf açılır. • Havalı fren sistemi 0Mpa’nın altında iken başlatma çubuğunu çalıştırın, sonraki 5 dakikada düşen hava basıncı 0Mpa’yı geçmemelidir. • Normal çalışma esnasında, basınç uyarı lambası yanarsa, basınç düşük demektir, hemen onarılması gerekir. • Traktörü sürmeden önce frenleri kontrol edin ve bütün parçaların güvenle çalıştığından emin olun. • Traktör römork freninin ayarı: Römork traktörden 0 ~ önce fren yapmalıdır. Ayar metodu şöyledir: Kilit somununu gevşetin ve ayar çatalını sökün ve ayar çubuğunu sıkın veya gevşetin böylece römork freni erkene veya geçe ayarlanır. Ayarladıktan sonra somunu tekrar sıkın. Hava kompresörünü korumak için, havalı fren sistemi uzun süre kullanılmayacağı zaman, kompresörün seperatörü kesilir (takılı ise) veya kompresörü kapatmak için kayış çıkarılır (seperatör takılı değilse). UYARI: 1. Römork traktörden sonra fren yapıyorsa devrilme tehlikesi yaratabilir. 2. Fren valfı kolundaki iki ayar vidası fabrika çıkışından önce özel test masasında ayarlanmalı ve kırmızı ile işaretlenmelidir. Frenlerin tutmamasını engellemek için bu vidalar sıkılmamalıdır. 3. Havalı fren sisteminin normal çalışmasını sağlamak için, her 50 saatlik çalışmadan sonra hava tankındaki su boşaltma vanası çevrilerek boşaltılmalıdır. Elektrik sisteminin ayarlanması ve kullanılması Traktörün elektrik sistemi negatif topraklı çift tel sistemidir. Sistem gerilimi 12 V’dur. Tüm traktör hattı için bkz. 2~5. Elektrik ekipmanları Elektrik ekipmanları temel olarak traktörü çalıştırmak, dizel motorun çalışma şartını denetlemek ve traktörün aydınlatması ve uyarılar için kullanılır. Denetim cihazı ve işletim düğmesi sürücünün önündeki kontrol tablosunda bulunur. Ve her elektrikli parçanın ilgili işletim düğmesi Şekil 2-2’de gösterilmiştir. Elektrikli ekipmanlar fonksiyonlarına göre aşağıdaki bölümlere ayrılırlar: 1. Güç kaynağı silikon doğrultmaçlı AC jeneratörü, voltaj regülatörü ve akümülatördür. 2. Çalıştırma: Elektromotor ve ön ısıtma bobininden oluşur 3. Ekipman: takometre, su termometresi, yağ göstergesi, sayaç ve gösterge lambasını kapsar. 4. Aydınlatma ve sinyal cihazı birleşik far, arka lamba, ön sinyal lambası ve arka birleşik sinyal lambası, flaşör ve hoparlör, vs’dir.