DİKKAT Klima kompresörü devre dışıyken dış sıcaklık
değerinden daha düşük derecede havanın yolcu bölmesine
verilmesi mümkün değildir. Ayrıca, bazı hava koşulların-
da, havanın nemi artık giderilemediğinden camlar daha
hızlı buğulanabilir.
Klima kompresörünün devre dışı bırakılmış olduğu motor
durdurulduğunda da hafizada kayıtlı kalır.
Klima kompresörünün otomatik kontrolünü yeniden
ayarlamak için ğ butonuna tekrar basınız (bu durumda
sistem yalnızca ısıtıcı olarak çalışır) veya AUTO butonuna
basınız.
Klima kompresörü kapatıldığında dış hava sıcaklığı
ayarlanan değerden daha yüksek ise sistem istenilen değere
ulaşamaz ve bu durum sıcaklık değeri rakamlarının yanıp
sönmesi ve ardından ekrandan AUTO sembolünün silin-
mesi ile belirtilir.
Klima kompresörü devre dışıyken fan hızı manuel olarak
sıfıra ayarlanabilir (ekranda herhangi bir çubuk işareti
görüntülenmez).
Kompresör etkinken ve motor çalışıyorken, fan hızı ancak
minimum ayar değerine kadar azaltılabilir (ekranda bir
çubuk görüntülenir).
Hızlı buğu giderme/buz çözme işlemi (D)
Bu butona bastığınızda klima kontrol sistemi, ön cam ve
yan camın buzunun/buğusunun hızlı giderilmesi için gerek-
li olan tüm fonksiyonlar otomatik olarak devreye soka-
caktır:
klima kompresörü, hava şartlar elverişli olduğunda
devreye alınır;
iç hava sirkülasyonu kapanır;
her iki bölge için de Hl konumundaki maksimum
hava sıcaklık değeri ayarlanır;
cam buğusunu çözmek için yeterli sıcaklıkta olmayan
havanın araç içine aktarılmasını sağlamak için fan hızı,
motor soğutma SIVISI sıcaklığına bağlı olarak ayarlanır.
hava ön cam ve ön kapı cam difızörlerine yönlendirilir;
arka cam rezistans devreye alınır.
DİKKAT Hızlı buğu giderme/buz çözme fonksiyonu,
motor soğutma sıvısının uygun sıcaklığa eriştikten sonra
yaklaşık 3 dakikalığına devrede kalır.
Bu fonksiyon etkinleştirildiğinde, ilgili butondaki ve arka
cam rezistans butonundaki LED Işığı yanar. Ekrandaki FULL
AUTO ibaresi silinir.
Bu fonksiyon etkinleştirildiğinde sadece fan hızını ayarlaya-
bilir ve arka cam rezistansını kapatabilirsiniz.
Bir önceki işletim ayarlarına dönmek için B butonuna, iç
hava sirkülasyon butonuna (G), klima kompresörü buto-
nuna (F) veya AUTO butonuna (A) basınız.
ARACIN
TANITIMI
GUVENLiK
515TEMLERi
ARACIN
KULLAN Llş
UYARI
LAMBALARI
ACI DURUMDA
YAPILACAKLAR
ARACIN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
57