KULLANIM ŞEKLİ
Soğuk motorun çalıştırılması
Kısa yolculuklar ve sık sık soğuk motorun çalıştırılması,
optimum çalışma sıcaklığına erişilmesini engeller.
Bu tüketim seviyelerinin ve zararlı gaz emisyonlarının
önemli ölçüde artmasına (şehir içinde +%15 ila +%30
arasında) yol açar.
Trafik ve yol durumu
Tüketim seviyesinin yükselmesi, daha yoğun trafik koşulları-
na, örneğin sıkışık trafikte sık sık düşük vites kullanma veya
şehir içi çok fazla trafik Işığı olması ile ilişkilidir. Ayrıca,
virajlı yollar ve kötü yol yüzeyleri tüketim üzerinde olum-
suz etki yapar.
Trafikte durulması
Uzun süre durmanız gerekiyor ise motoru durdurunuz.
RÖMORK ÇEKİLMESİ
ÖNEMLİ NOTLAR
Karavan veya römork çekebilmek için, aracınızda onay-
lanmış bir çeki kancası ve uygun elektrik sistemi olmalıdır.
Montaj işlemi, trafiğe çıkmak için gerekli özel belge sağla-
yacak uzman personel tarafından yapılmalıdır.
Trafik kurallarına uygun özellikte ve/veya ilave dikiz aynaları
takınız.
Aracınızın, üzerindeki yüke göre maksimum eğimdeki
yokuşları çıkmakta zorlanacağını, frenleme aralığının
yükseleceğini ve önünüzdeki aracı sollamanın daha uzun
süre alacağını unutmayınız.
Yokuş aşağı giderken sürekli frenleri kullanma yerine düşük
vitese geçiniz.
Çeki kancasındaki yük aracın çekiş gücünü aynı oranda
azaltır.
Maksimum çekme ağırlığını (araç ruhsatında belirtilen)
geçmediğinizden emin olmak için, aksesuarlar ve şahsi yük-
lerde dahil olmak üzere römorkun tam yüklü ağırlığını göz
önüne almanız gerektiğini unutmayınız.
Bulunduğunuz ülke içinde geçerli hız sınırlamalarını
aşmayınız. Her durumda 80 km/saat hızı aşmayınız.
ARACIN
TANITIMI
GÜVENLİK
515TEMLERi
ARACIN
KULLANILIŞI
UYARI
LAMBALARI
ACI DURUMDA
YAPILACAKLAR
ARACIN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
139