• Termostatin ayarini yaz ve kiş aylarina göre değiş- Yakit Sistemi lerden etkilenmiş olup olmadiğini kontrol ediniz. Sert
tirmeyiniz. Pek olasi olmamakla birlikte termostatin Elektronik Yakit Enjeksiyonu yüksek basinçli yakit ve gevrek bölgeler, çatlaklar, kesikler, yirtiklar, aşin-
değiştirilmesi gerektiği takdirde SADECE uygun sistemi, yeterli sizdirmazliği ve kirlenmiş benzine ma ve aşiri şişme, lastiğin deforme olduğunu göster-
tipte termostat takiniz. Diğer tipler yetersiz soğut- karşi dayanikli olmayi sağlamak için benzersiz mal- mektedir. Egzoz manifoldu gibi isi kaynaklarinin yaki-
ma performansina, yakit tüketiminin ve egzoz zeme özelliklerine sahip borular ve özel bağlantilar, ninda bulunan hortum yüzeylerine bilhassa dikkat
emisyonlarinin artmasina neden olabilir. bağlanti noktalari ve kelepçelerle tasarlanmiştir. ediniz.
Hortumlar ve Vakum/Yakit Buhari Hatlari Herhangi bir yakit sistemi servis işleminde sadece Bu bölgelerden geçen plastik hortumlarin erimedikle-
Hortumlarin ve plastik borularin yüzeylerinin yük- üreticinin belirttiği borulari, bağlantilari ve kelepçe- rinden ve ezilmediklerinden emin olunuz.
sek isidan ve mekanik etkenlerden etkilenmiş olup leri veya malzeme ve özellik bakiminda eşdeğerle- Hortum bağlantilarinin yapildiği kelepçe ve kaplinle-
olmadiğini kontrol ediniz. Sert ya da yumuşak böl- rini kullanma konusunda israrci olmalisiniz. rin siki olduğundan ve sizinti yapmadiklarindan emin
geler, lastiğin gevremesi, çatlaklar, kesikler, yirtik- Fren Sistemi olunuz.
lar, aşinma ve aşiri şişme, lastiğin deforme olduğu- Fren sisteminin performansini korumasi için tüm NOT:
nu göstermektedir. fren sistemi parçalari periyodik olarak kontrol edil-
Egzoz manifoldu gibi isi kaynaklarinin yakininda melidir. Önerilen servis araliklari bu kullanma kila- • Fabrika montaj hatlarinda, hortumlarin kap-
bulunan hortumlara bilhassa dikkat ediniz. Hortum- vuzunun Bakim Programlari başlikli 8. bölümünde linlere kolayca takilmasini sağlamak amaci
larin güzergahlari boyunca, aşiri isi veya mekanik bulunabilir. ile motor yaği, direksiyon hidroliği ve fren
hidroliği gibi sivilarin kullanilmasi yaygin bir
aşinma nedeniyle hasar görmelerine neden olabile- uygulamadir. Dolayisiyla hortum bağlanti
cek isi kaynaklarina ve hareketli parçalara temas UYARI! noktalarinda göreceğiniz yağ izleri mutlak bir
etmediklerinden emin olmak için hortum güzergah- Aracin fren pedalina devamli basilarak kullanil- sizinti belirtisi olarak algilanmamalidir. Hortu-
larini kontrol ediniz. masi, frenlerin tutmamasina ve kaza yapmaniza mu kaçak nedeniyle değiştirmeden önce sis-
Bu bölgelerden geçen plastik hortumlarin erimedik- neden olabilir. Ayağinizin devamli fren pedalinin tem basinç altinda iken (araç çalişirken) ger-
lerinden ve ezilmediklerinden emin olunuz. üzerinde durmasi frenlerin aşiri şekilde isinma- çekten sizinti olup olmadiğini kontrol ediniz.
sina, fren balatalarinin anormal derecede aşin-
Hortum bağlantilarinin yapildiği kelepçe ve kaplin- masina ve fren sisteminin hasar görmesine ne- • Fren sistemine bakim yapilirken ve her motor
lerin siki olduğundan ve sizinti yapmadiklarindan den olacaktir. Acil durumlarda fren sisteminden yaği değişiminde fren hortumlarini kontrol
emin olunuz. tam randiman alamayabilirsiniz. ediniz. Hidrolik fren hortumlarinda çatlak, çi-
Arizaya neden olabilecek en ufak bir aşinma veya zilme veya aşinma belirtileri varsa hortum
hasar görüldüğünde bu parçalar derhal değiştiril- Fren ve Hidrolik Direksiyon Sistemi Hortumlari derhal değiştirilmelidir! Hortumda meydana
melidir. Periyodik bakim sirasinda hortumlarin ve plastik bo- gelen bozulma patlamaya yol açabilir.
rularin yüzeylerinin yüksek isidan ve mekanik etken-
170