Gerektiği takdirde yeterli düzeye kadar direksiyon Diş kilit silindirleri yilda iki defa, tercihen sonbahar- Ön Cam Y›kama Suyu
hidroliği ekleyiniz. Sivi dökülen yüzeyleri temiz bir da ve ilkbaharda yağlanmalidir. Kilit silindirine Mo-
NOT:
bezle siliniz. Aracinizda kullanmaniz gereken hidro- par® Kilit Silindiri Yaği gibi yüksek kaliteli bir yağdan
lik tipi için Önerilen Sivilar, Yağlar ve Orijinal Parça- az bir miktar uygulayiniz. Cam y›kama suyu haznesinin yeri için 7. bölüm-
lar bölümüne bakiniz. deki ilgili “Motor Bölmesi” şemas›na bak›n›z.
Ön Cam Silecek Lastikleri
Ön Süspansiyon Rotilleri Silecek lastiklerinin kenarlari ve ön cam periyodik Ön cam ve far (bazi modellerde) yikama suyu haz-
nesi motor bölmesine yerleştirilmiştir ve su seviye-
Kalici olarak yağlanmiş olan iki adet ön süspansi- olarak bir sünger veya yumuşak bir bez ve aşindi-
si düzenli araliklarla kontrol edilmelidir. Hazneyi ön
yon alt rotili vardir. Ne zaman araç alti servis işlemi rici olmayan bir temizlik maddesi ile temizlenmeli-
cam yikama suyu solventi ile doldurunuz (radyatör
yapiliyor olsa bu rotilleri kontrol ediniz. Hasarli con- dir. Bu işlem birikmiş tuz ve tozu temizleyecektir.
antifirizi ile değil) ve kalan suyu atmak için sistemi
talar ve onlarin muhtemel olarak hasarli rotilleri de- Sileceklerin kuru cam üzerinde uzun süre çalişma- bir kaç saniye çaliştiriniz.
ğiştirilmelidir.
si silecek lastiklerinin bozulmasina yol açabilir. Ku-
Direksiyon Bağlant›s› ru bir ön camdan tuz ve kiri temizlemek için silecek-
UYARI!
Diğer bakimlar yapilirken rot başi rotillerinde harici leri her zaman yikama suyu ile kullaniniz.
Piyasada satilan ön cam yikama solventi yanici
sizinti ve hasar olup olmadiği kontrol edilmelidir. Cam sileceklerini camdaki buğulanmayi ve buzlan-
özellik taşir. Alev alip yaralanmaniza yol açabilir.
Gövdenin Yağlanmas› mayi gidermek amaci ile kullanmamaya çalişiniz.
Silecek lastiklerinin motor yaği ve benzin gibi petrol Cam yikama suyunu doldururken dikkatli olunuz.
Kilitler ve koltuk kizaklari, kapilar ve bagaj kapaği
türevlerine temas etmemelerine özen gösteriniz.
ve motor kaputu menteşeleri gibi gövde bağlanti
NOT: Egzoz Sistemi
mekanizmalari sessiz ve yumuşak bir şekilde çaliş-
Aracin içerisine karbon monoksit gazi girmesini ön-
malarinin sağlanmasi ve pasa ve aşinmaya karşi Daima silecek lastiğindeki takma talimatlar›na
lemenin en iyi yolu, egzoz sisteminin sağlam ve ba-
korunmalari amaci ile düzenli olarak yağlanmalidir. uyunuz. Bir çok silecek lastiği çeşidi birden çok
kimli durumda olmasini sağlamaktir.
Herhangi bir yağlamadan önce ilgili parçalar toz ve araca uyum sağlayabilir.
çakildan temizlenmeli, yağlamadan sonra fazla yağ Egzoz sisteminin sesinin değiştiğini fark etmeniz,
ve gres alinmalidir. Düzgün çalişmalari için motor aracin içine egzoz dumani girmesi ya da aracin alt
kaputu menteşelerine de özellikle dikkat edilmelidir. veya arka kisminin hasar görmesi durumunda,
Motor kaputu altinda başka bakimlar gerçekleştiri- komple egzoz sisteminin ve civarindaki bölgelerin
lirken motor kaputu mandali, açma mekanizmasi kirilmiş, hasar görmüş, bozulmuş ya da yerinden
ve emniyet mandali temizlenmeli ve yağlanmalidir. oynamiş parçalarin tespit edilmesi amaci ile uzman
bir teknisyen tarafindan kontrol edilmesini sağlayi-
166