Tarlaya gidiş ve dönüş esnasında, traktör hidrolik kollarının yan zincirlerini iyice
geriniz. Üç nokta bağlantısı emniyet pimleri takılı olmalıdır. Hidrolik kilitli
olmalıdır.Bağlantı şaftı sökülmelidir.
Traktöre bağlanan makine traktörün bazı fonksiyonlarını (fren mesafesi ,
direksiyon hakimiyeti, ağırlık merkezi vb.) değiştireceğini unutmayınız.
Özellikle askılı makinalarda tarlaya gidiş ve dönüşlerde viraj ve kasislere çok
yavaş girilmelidir.
Traktör ön seçme kolu “pozisyon kontrol”de olmalıdır.
Yola çıkmadan önce ve molalarda lastik basınçlarını kontrol ediniz.
Ağır yük çekerken yavaş ve dikkatli davranılmalı. Çeki işleminde sadece çeki
kancası kullanılmalıdır. Uygun bir bağlama düzeni yoksa hidrolik kaldırıcı, orta askı ve
yan çeki kollarını kullanarak çekme işlemi uygulamaya kalkışılmamalıdır. Aksi halde
şahlanmaya neden olabilir.
Römork takılı traktörle karayoluna çıkıldığında emniyet açısından ayak gazı
kullanılmamalıdır
Yola çıkınca traktör hafifçe frenlenerek römork freni kontrol edilmelidir
Dairevi yaylı dümenleme tertibatlı römorklarda devrilme kolay olur. Bu nedenle
virajlara girerken dikkatli davranılmalıdır.
Makinanızı, uygun bir çekme gücü ve hidrolik kaldırma düzeni bulunan kullanma
talimatında belirtilen uygun kategorideki traktöre bağlayınız.
Askılı tip makinalarda bağlamadan ve sökülmeden önce kumanda tertibatı “0”
pozisyonunda olmalıdır.
Makinanızın ve traktör üç nokta askı düzeninin kategorisi aynı olmalıdır.
Makinanızı, traktöre bağlamadan evvel traktörün el frenini çekiniz, ve vitesi
boşa alınız.
Makinanın, traktöre bağlanması ve ayrılması esnasında çok dikkatli olunuz.
Makinanın traktöre bağlanması esnasında, makina ile traktörün arasında
kimsenin olmaması gerekir.
Makinanızda ve traktöründe tüm emniyet tedbirlerini aldıktan sonra çalışmaya
başlayınız.
Hidrolik kaldırma kollarının çalıştığı bölgeye dikkat ediniz. Bu bölge tehlikeli bir
alandır.
Traktörünüz çalışıyorsa, hiç bir zaman şoför mahallinden ayrılmayınız.
Meyilli arazilerde çalışırken devrilme tehlikesine karşı dikkatli olunuz.
Yükleme ve boşaltma esnasında ağırlık merkezinin değişmesinden doğabilecek
tehlikeleri önleyici tedbirler alınmalıdır.
Çalışma sırasında geri gidilmemelidir.
Özellikle tarla dönüşlerinde ağırlık merkezi değişmesinden dolayı oluşacak
savrulmalara dikkat ediniz.
Traktörü terk etmeden önce, hidroliğe bağlı makinayı aşağı indiriniz. Motoru
kapattıktan sonra el frenini çekiniz. Kontak anahtarını alınız.
Makinanızdaki ayarları, tamiratları sadece traktör motoru kapalı ve tekerlekleri
takozlu iken yapınız. Bakım, ayar veya onarıma başlamadan önce traktörün kontak
anahtarını yanınıza alınız.
İş dönüşü traktörün arkasında takılı ekipmanın yanından ayrılmadan önce, yere
tamamen indirilmiş olduğundan emin olunmalıdır.
Eğer mümkünse traktörü düz bir yerde park edilmeli ve bu durumda viteslerden
birine takın ve el freni çekilmeli. Eğimli bir arazide park edilecekse, yokuş yukarı 1.
vitese, yokuş aşağı geri vitese takılmalı ve her iki durumda da el frenini çekilmeli.
Özellikle eğer traktöre römork bağlı ise, daha güvenli olması için tekerleklere takoz
konulmalıdır.
ÇEVRE Traktörü ve makinayı çalıştırmadan evvel, makina çevresinde, diğer kişilerin,
bilhassa çocukların ve evcil hayvanların olmamasına dikkat ediniz ve etrafı rahatça
görebilmeniz için gerekli tedbirleri alınız
Ağaç kökü gibi engeller ile çaput, naylon v.b. atık maddelere dikkat edilerek
arazi engelleri bertaraf edilmelidir. Çok taşlı tarlalarda çalışılmamalıdır.
Çalışma sırasında makinaya kesinlikle yaklaşmayınız, kimseyi yaklaştırmayınız.
Erozyon tehlikesine karşı doğru sürüm yapılmalıdır.
Çalışma sırasında bir şey yiyip içmeyiniz.