K U M A N D A L I M A N U E L Ş A N Z I M A N 6 V İ T E S
GENEL Ö Z E L L İ K L E R
Motorun durması
Otomatik mod Motoru kapatmadan önce, II
aşağıdakileri seçebilirsiniz:
- aracı boşta bırakmak, bunun için
kolu N konumuna getirin,
Manuel ileri vites - aracı bir viteste takılı durumda
Vites kolu için manüel bırakmak (R, A veya M); bunun
olarak vites değiştirme için vites kolunu seçili konuma
konumu: getirin. Bu durumda, motor marş
etmez.
- takılı vitesi yükseltmek için kolu
itin, Tüm durumlarda, el frenini çekmek
zorunludur.
- geçerli vitesi düşürmek için kolu
çekin. Motor bölmesinde her türlü
Spor tipi müdahaleden önce, şanzımanın
Spor tipi seçmek için boşta ve el freninin çekilmiş
Vites yuvası üzerinde yer alan S olduğundan emin olunuz.
düğmesine basın.
Hızlanma
Göstergede "S" gösterge lambası
yanar. En üst seviyede hızlanma elde
etmek için (başka bir aracı
Bu tip, otomatik veya manüel geçme), gaz pedalına sonuna
modda devreye sokulabilir. kadar basarak menzil sonunda
Motorun çalıştırılması yalnızca yer alan güç bölgesini geçmeniz
fren pedalına basılırsa ve yeterlidir.
vites kolu N pozisyonundaysa Spor tipini devre dışı bırakmak
gerçekleştirilebilir. için
Motor çalışırken, aracı hareket Vites yuvası üzerinde yer alan S
ettirmek için hızlanmadan düğmesine yeniden basın.
önce, vites yuvasında veya Göstergede "S" gösterge lambası
sayaçta kol konumunu iyi kapanır.
kontrol edin: R, A veya M.
Uyarı: Spor modu her kontak
Çalışan motorun kapatıldığında devre dışı kalır. Aracı gaz pedalı ile
hareketsizleşmesi sabitlemeye çalışmayın.
durumunda, vites kolunu N
pozisyonunda bırakmaya Yokuşta park durumunda,
dikkat edin. aracı sabitlemek için freni
kullanın.
63