K U M A N D A L I M A N U E L Ş A N Z I M A N 6 V İ T E S
GENEL Ö Z E L L İ K L E R
Kol N pozisyonunda değilse, "N" Geri vites
II göstergesi sayaçta yanıp söner. Geri vitese geçiş:
Fren pedalı basılı değilse, Geri vitesi yalnızca araç
"ayak frende" gösterge lambası tamamen durduğunda kul-
göstergede yanar. lanın.
Her iki durumda da, motor çalış- Araç çok düşük hızda seyrederken
maz ise ; aşağıdaki prosedürü ye- (R pozisyonu), yalnızca araç dur-
niden başlatın. duğunda göz önüne alınacaktır.
Not: Aracın uzun süre hareketsiz Fren yapmanızı sağlamak için
kalması veya dururken fren göstergede "ayak frende" uyarı
pedalına bir çok kez basma lambası yanıp söner.
durumunda, motor marşını Araç yüksek hızda seyir ettiğinde,
Aracın çalıştırılması devreye sokmak için fren pedalına geri vites talep edilirse, "N"
sonuna kadar basmak gerekir. gösterge lambası yanıp söner
- Vites kolu, motoru çalıştırmak ve aracınız otomatik olarak
için N konumunda olmalıdır. nötre geçer. Yeniden bir vitese
geçmek için, vites kolunu A veya
- Fren pedalına sonuna kadar M pozisyonuna geri getirmek
basın. gereklidir.
- Marşı çalıştırın. Sesli bir sinyal size aracın
- Motor çalışırken, ihtiyaca göre, Kumandalı manuel şanzıman geri vitese geçmiş olduğunu
kolu R, A veya M üzerine 6 vites kullanımı belirtecektir.
yerleştirin. Park yardımının devreden çıkması
- Sayaçtan seçili pozisyonu kontrol Ölü nokta durumunda, geri vitese geçme
edin. Aracınız seyir halindeyken, sesli sinyali kalkacaktır.
- El frenini gevşetiniz. kısa bir süre için bile olsa
bu konuma geçmeyiniz.
- Fren pedalını bırakın ve hızla-
nın.
62