112 STBU7884-02
Bakım Bölümü
Dairesel Dişli Boşluğu -Kontrol Edilmesi/Ayarlanması
Not: Şimler, sabitleme plakaları takılmadan önce çeki
çubuğunun üst yüzeyinde olmamalıdır. Şimler, cebin
içerisinde olmalıdır.
11. İki sevk civatasını çeki çubuğundan çıkartın. Sevk
civatalarını bileziklerle yerlerine takın.
Şekil 117 g01142613
Not: Daire pinyonunun (11) ve daire dişlerinin birbirine
geçmesi daire pabuçlarının (9) ayarlanmasından
etkilenir.
Şekil 115 g01142608 1. Bıçağı çevirin. Bıçağı makina gövdesine göre 90°
açı yapacak pozisyonuna getirin.
12. Bıçak dairesinin (6) üstü ile çeki çubuğu aşınma
bantlarının (5) alt kısmı arasındaki (X) açıklığını 2. Bıçağı yere indirin.
ölçün. Azami 0,5 mm (0,02 inch) boşluk sağlayın.
3. Makinayı ileriye doğru yavaşça hareket ettirirken
Not: Pabuç aşınma bantlarının (10) daire pabuçlarına servis frenine basın. Bu, ön daire pabuçları ve
(9) tam olarak oturduğundan emin olun. Pabuç bıçak dairesinin (6) pabuç aşınma bantları (10)
montaj bağlantıları (8) sıkı olmalıdır. arasında hafif bir yük tutulmasını sağlayacaktır .
Not: Tüm ayarlamalar gerçekleştirildikten sonra 4. Park frenini devreye alın. Motoru durdurun.
bıçak dairesi, herhangi bir sıkışma olmaksızın
serbestçe dönmelidir. 5. Daire pinyonunun taban flanşıyla bıçak dairesinin
işlenmiş iç yüzeyi arasındaki (Y) boşluğunu ölçün.
13. Bıçak dairesini ve çeki çubuğunu yağlayın. Doğru Boşluk 60,0 - 63,0 mm (2,36 - 2,48 inç) değerleri
işlem için Kullanma ve Bakım Kitabı, “Daire Üstü - arasında değilse boşluğu ayarlayın.
Yağlanması” bölümüne başvurun.
Daire Pinyonu ve Daire Dişleri
Şekil 118 g01179503
6. Pabuç aşınma bantlarını incelemek için pabuç
Şekil 116 g01141365 montaj bağlantılarını (8) sökün.
Not: Her daire pabucunu (9) teker teker çıkartın.