Kullanım Kılavuzları
Genel Kullanım Sürüş önerileri Navigasyon Eğlence Hareketlilik Kaynakça Fren sistemi ikaz lambası sarı olarak yanar. Kontrol ekranında bir mesaj görüntülenir. Fren asistanı devre dışı kalmıştır. Sistemi en kısa sürede kontrol ettiriniz. Kalkış asistanı Kalkış yardımcısı size yokuşlarda konforlu bir kalkış sağlar. Bunun için el frenini kullanmanız gerekmez. 1. Aracı fren pedalına basarak tutunuz. 2. Freni bırakınız ve hemen sürüşe başlayınız. Fren pedalı bırakıldıktan sonra araç, kalkış yardımcısı tarafından yakl. 2 saniye tutulur. Frenin bırakılmasından sonra, sürüşe başlayınız, yoksa kalkış asistanı aracı yakl. 2 saniyenin sonunda tutamaz ve araç geri kaymaya başlar. Dinamik sürüş* Çalışma şekli Dynamic Drive – Dinamik sürüş –, aracınızın yana eğilmesini asgariye indirir ve viraj sürüşlerinde veya manevralarda sürüş dengesini en elverişli duruma ge- tirir. Dinamik sürüş, ön ve arka akstaki aktif stabilizatörl- erin üzerine kurulur. Sürüş durumuna bağlı olarak, yürüyen aksam, viraj sürüşünde sportif, düz gidişte ise konfor sağlayacak şekilde dizayn edilmiştir. Sistem, sürüş esnasında sürekli olarak saliseler mertebesinde kontrol eder. Motorun her çalıştırılışından sonra sistem hazır du- rumdadır. Lastik hasarı göstergesi RPA Çalışma şekli Lastik hasar göstergesi tekerleklerdeki basınç kaybını sürüş sırasında her bir tekerlekteki devir sayısını karşılaştırarak bulur. Bir basınç kaybında yuvarlanma çevresi değişir ve böylelikle ilgili tekerleğin dönme hızı da değişir. Bu değişiklik algılanır ve lastik hasarı olarak bildirilir. Çalışma ön koşulları Lastik hasarının güvenilir olmasını sağlamak için sistem doğru lastik basıncında başlangıç ayarına get- irilmelidir. Her lastik basıncı düzeltmesinden sonra ve her lastik veya tekerlek değişiminden sonra sistem başlangıç konumuna getirilmelidir. Sistemin sınırları Lastik hasar göstergesi, dış etkenlerden kaynaklanan ağır ve ani lastik hasarlarını bildirmediği gibi, her dört lastikteki tabi ve eşit olan hava basıncı kayıplarını da algılayamaz. Aşağıdaki durumlarda sistem arızalı veya yanlış bir şekilde çalışabilir: Sistem başlangıç ayarlarına getirilmedi Karla kaplı veya kaygan zemin üzerinde sürüş Sportif sürüş: Tahrikli tekerlek kayması, yüksek yanal ivmelenme Kar zincirleriyle sürüş* Sistemin başlangıç durumuna getirilmesi Başlangıç durumuna getirme işlemi sürüş es- nasında gerçekleşir ve istenildiği zaman durdu- rulabilir. Sürüşe devam edildiği takdirde başlangıç durumuna getirme işlemi otomatik olarak sürdürülür. Zincirli* sürüşlerde sistemi başlangıç durumuna get- irmeyiniz. iDrive, prensip için bkz. sayfa 14. 1. tuşuna basınız. Başlangıç menüsü çağırılır. 2. menüsünü çağırmak için Controller'a basınız 3. “Settings" seçilene kadar Controller'ı çeviriniz ve Controller'a basınız. 4. "Vehicle/Tyres" seçiniz ve Controller'a basınız. 95