Kullanım Kılavuzları
Genel Kullanım Sürüş önerileri Navigasyon Eğlence Hareketlilik Kaynakça 3. “Settings" seçilene kadar Controller'ı çeviriniz ve Controller'a basınız. 4. “Vehicle/Tyres" seçilene kadar Controller'ı çeviriniz ve Controller'a basınız. 5. Gerekirse en üst alana geçiniz. “PDC" seçilene kadar Controller'ı çeviriniz ve Controller'a basınız. 6. "Display on" seçiniz ve Controller'a basınız. PDC görüntüsü açık. PDC, devreye girer girmez, gösterge kontrol ek- ranında belirir. Sistemin sınırları PDC ile algılama, nesnelerin sürücü tarafından algılanmasının yerini tutamaz. Seziciler için de, belirli bir kör alan vardır ve bu alanda objeler algılanamaz. Bundan başka nesnelerin algılanması, örn. römork çubuklarında veya bağlantılardaki ince veya kama formlu nesnelerde olduğu gibi, fiziksel ul- trasonik ölçümün algılama sınırına dayanır. Sürekli bir akustik ses duyulmadan önce veya duyulmaya başladıkta sonra ekranda, önceden gösterilen alçak nesneler örneğin, kaldırım kenarı, sezicilerin ölü sa- hasına girebilir. Yüksekte bulunan, önde duran nesneler, örneğin duvar çıkıntıları algılanamaz. Bun- dan dolayı dikkatli sürüş yapınız, aksi halde kişilerde yaralanma ve nesnelerde hasar meydana gelebilir. Aracın içindeki ve dışındaki yüksek ses kaynakları PDC sinyal sesinin duyulmasını engelleyebilir. Sürüş dengesi ayar sistemi BMW'nizde, elverişsiz durumlarda sürüş dengesini sağlamaya yardım eden birçok sistem vardır. Anti Blokaj Fren Sistemi ABS ABS, frenleme esnasında lastiklerin bloke edilmesini engeller. Tam frenlemelerde bile direksiyon hakimiy- eti korunur. Böylece aktif sürüş emniyeti artar. Her motor çalışmasında ABS hazırdır. Güvenli fren- leme, bkz. sayfa 128. Cornering Brake Control – Viraj içi fren kontrolü – CBC Virajlardaki frenlemede veya şerit değiştirme sırasındaki frenlemede sürüş dengesi ve direksiyon davranışı da daha iyi hale getirilir. Elektronik fren kuvveti dağılımı Bu sistem, fren basıncını arka tekerleklerde dengeli bir fren davranışına ulaşılması için ayarlar. Fren asistanı Fren pedalına kuvvetli basıldığında, sistem, frenin azami kuvvetle güçlendirilmesini sağlar ve tam fren yapılması halinde, mümkün olan en kısa fren me- safesiyle durmaya yardımcı olur. Bu arada ABS'nin avantajlarından faydalanılır. Tam frenlemenin etki etmesi istenen süre boyunca, fren pedalına aynı güçle basmaya devam edilmelidir. Uyarlamalı fren asistanı* Uyarlamalı fren asistanı Stop & Go fonksiyonu olan aktif hız ayarlamasıyla bağlantılı olarak frenin bir frenleme asistanı ile daha etkin olmasını sağlar. Dinamik Denge Kontrolü DSC DSC, kalkış ve ivmelenme esnasında tahrik tekerlek- lerin kaçırmasını engeller. Sistem, buradan hareketle aracın arkasının savrulması veya ön tekerlekler üzer- inde aracın itilmesi gibi aracın dengesiz sürüş durum- larını algılar. Böyle durumlarda DSC, aracın motor gücünü azaltarak ve fiziksel sınırlar dahilinde her bir tekerleğe fren müdahaleleri yaparak, güvenli bir ro- tada tutarak yardım eder. DSC ile bile fizik kanunları devre dışı bırakılmaz. Uygun bir sürüş şekli daima sürücünün sorumluluğunda bulunmaktadır. Bundan dolayı ilave güvenlik sistemleri, risklerle sınırlandırılmamalı, aksi halde kaza tehlikesi mevcut. 93