KULLANIM 2
? Sarj devresinin normal çalistigini
uyari lambasini kontrol ederek
saptayiniz. Uyari lambasi
yaniyorsa motoru stop ederek
sebebini arastiriniz.
? Motorun çalismamasi veya
düzensiz hizlanmasi yakit siste-
minde hava olduguna isarettir.
Yakit deposu bos birakilmissa
veya rakorlarda sizinti varsa
? Motoru uzun süre düsük veya veya yakit sisteminde herhangi
çok yüksek sogutma su sicak- bir ünite sökülmüsse, yakit
liginda çalistirilmasi halinde sistemi hava yapabilir. Bu
çesitli hasarlarin olabilecegi durumlarda mutlaka sistem
unutulmamalidir. kontrol edilmelidir. Kaçaklar
önlendigi zaman içerideki hava,
sistem tarafindan disari
atilacaktir.
Asiri soguk havada motorun
çalistirilmasi
Uygun bir sekilde hazirlandigi ve
bakimi yapildigi zaman asiri soguk
ortamlarda motoru çalistirmak
mümkündür.
? Motoru tam gazda maksimum Bu ortamlarda uygun özelliklerde
tork devrinde 30 saniyeden daha sogutma sivisi, yaglama yagi ve
fazla çalistirmayin. Aksi takdirde yakit kullanilmalidir. Bu kritik
motor ömrü kisalir, seri motor akiskanlar için asagidaki tavsiyeler
arizalari meydana gelebilir. göz önüne alinmalidir.
Çevre sicakligi (0?C ila -32?C)
? Motor sogutma sivisi olarak %50
su ile %50 etilen glikol esasli
antifriz kullanin.
? Uygun özelliklerde yaglama yagi
kullanimi için tavsiye edilen
yaglar tablosuna bakiniz.
? Dizel yakiti, motorun çalistirildigi
ortam sicakligindan daha düsük
maksimum akma ve yogunlasma
noktalarina 6?C sahip olmalidir.
42