Kullanım Kılavuzları
BAKIM ARACIN UZUN SÜRELİ (MİN. 6AY) 11. Alternatörü gözenekli bir bez ile ÇALIŞTIRILMAMASI DURUMUNDA sariniz. ALINACAK ÖNLEMLER 12. Motoru açik havada muhafaza edecekseniz su geçirmeyen Araç ünitelerinin korunmasi örtü ile tamamen örtünüz. Su yoğuşmasina ve dolayisiyla 1. Motor yağini boşaltiniz. paslanmaya sebep olacak 2. Motor karterine yağ kapasitesi vinilex türü örtü kullanmayiniz. kadar korozyon önleyici yağdan koyunuz. (Örneğin Shell ENSIS Engine oil, ELF Stockage 30 Uzun süre stokta kalmiş araci veya MOBIL Mobilarma 524). çalıştırmaya hazırlama 3. Yakit tankindaki yakiti boşaltiniz ve minimum 40 lt korozyon 1. Dişa açik girişlere konulan önleyici solüsyonu yakit tankina sizdirmazlik bantlarini sökünüz. doldurunuz. (Örneğin Shell V 2. Paslanmayi önleme maksatli OIL 1404 veya MOBİL ünitelere (Motor karteri, yakit Mobilarma 522). sistemi, vites kutusu, diferan- 4. Soğutma suyundaki antifriz orani siyel) konulan korozyon önleyici % 40 (yaz / kiş) olacak şekilde sivilari boşaltiniz. solüsyon halinde sisteme antifriz 3. Tüm ünitelere tavsiye edilen koyunuz. yağlari ve yakit tankina dizel 5. Vites kutusu ve diferansiyel yakitini doldurunuz. yağlarini boşaltiniz ve yağ 4. Soğutma sistem sivisini (su + kapasiteleri kadar Shell ENSIS antifriz) boşaltarak yeniden Engine oil, ELF Stockage 30 dolum yapiniz. veya MOBIL Mobilarma 524 5. Yakit, yakit / su ayirici, yağ ve koyunuz. hava filtrelerini değiştiriniz. 6. Araci yüksüz olarak ünitelere 6. Motor vantilatör kayişini takarak konulan korozyon önleyici sivilar ayarlayiniz. ile yaklaşik 10 dakika max 7. Turbo ünitesi yağ besleme 1500d/d’ de ve 20 km/saat hizda hortumunu sökerek yağdanlik ile sürünüz. ön yağlama yapiniz. 7. Motoru stop ettikten sonra 8. Yakit sisteminin havasini aliniz. yağlama, yakit sisteminde 9. Motoru rölantide yaklaşik beş atmosfere açik noktalarin olma- dakika çaliştiriniz ve yağ uyari diğindan emin olunuz. Var ise lambasinin sönük olduğunu bu noktalari yağli kağit veya gözleyiniz. ambalaj bandi ile kapatiniz. 10. Motor devrini tedrici olarak 8. Korozyon önleyici işlemler arttirarak çalişma devrine (1800 tamamlandiktan sonra motor d/d) getiriniz ve bu devirde sicakliğinin ortam sicakliğina yüksüz olarak yaklaşik 10 dakika inmesini bekleyiniz. çaliştiriniz. 9. Vantilatör kayişini gevşeterek 11. Motor yağ basinci ve soğutma çikariniz. suyu sicakliğinin olmasi gereken 10. Hava filtre emiş bacasini uygun değerlere ulaştiğini ve motor şekilde kapatiniz. sesi ile vibrasyonunun normal olduğunu gözleyiniz. 82