Akilli teknoloji 211
Araç hareketsiz haldeyken direksiyonu tam kırarsanız, hidrolik direksiyon
Dikkat! sistemine aşiri yüklenmiş olursunuz. Böyle bir tam direksiyon manevrası
• Gerçekten frenlemeyecekseniz fren pedalina hafifçe basarak frenleri sesler vasitasiyla fakedilir. Ayrica bu esnada motorun rölanti devri de
`aşındırmayın". Bunun sonucunda frenler aşiri ısınır ve bu nedenle fren- düşer.
leme mesafesi uzar ve aşinma orani artar.
• Aşiri dik inişli bir yola girmeden önce lütfen hızınızı düşürün bir düşük Dikkat!
sürüş kademesine geçin. Böylelikle motorun frenleme etkisini kullanabilir
ve frenlere binen yükü azaltabilirsiniz. Ayricafren yapmak zorundaysaniz, Çalişan motorda direksiyonu 15 saniyeden daha fazla tam kirilmiş halde
bunu fren pedalina sürekli değil de aralıklarla basarak yapan. tutmayin -Hidrolik direksiyonun zarar görme tehlikesi!
Not Not
• Fren servosu çalişmadiği takdirde örneğin aracin çektirilmesi • Hidrolik direksiyon devre dişi kaldığında veya motor çalışmadığında
gerektiğinde veya fren servosu arızalandığında fren pedalina normalden (aracin çekilmesi gibi), aracin direksiyonu kullanilabilir. Ancak direksiyonu
daha kuvvetli basmanız gerekir. çevirmek için daha fazla güç harcamaniz gerekecek.
• Sonradan bir ön rüzgarlık veya jant kapakları ya da benzeri parçalar • Sızıntı yapan veya arizali olan sistemde en kisa sürede bir Yetkili
taktıracaksanız, ön tekerleklere yeterli derecede hava geldiğinden emin Servise başvurmalisiniz.
olun -aksi takdirde fren sistemi aşiri derecede ısınabilir. • Hidrolik direksiyon için özel bir hidrolik yağ gerekir. Bunun haznesi,
motor bölmesinde sol önde bulunur ~ sayfa 242. Hidrolik direksiyonun
kusursuz olarak çalişmasi için sivi seviyesinin doğru olmasI çok önemlidir.
Hidrolik direksiyon (servotronik) Hidrolik seviyesi kontrol bakimi çerçevesinde kontrol edilir.
Hidrolik direksiyon, motor çalişir haldeyken sürücünün direk-
siyon hakimiyetini kolaylaştırır. Şu araçlar için geçerli: Dört tekerden çekişli
Dört tekerden gekişli (quattro~
Hidrolik direksiyon sürücünün, direksiyon hakimiyetini kolaylaştırarak çok
az kuvvet sarf etmesini sağlar. Direksiyon desteği sürüş hizina bağli Dört tekerden çekişli araçlarda tekerleklerin dördü de tahrik
olarak elektronik olarak uyarlanır. edilir.
Servotronic'in devre dişi kalmasinda hidrolik direksiyon çalişmaya devam Genel
eder. Direksiyona sağlanan destek, artik araç hizina uyarlanmaz. Elek-
tronik ayarin devre dişi kalip kalmadiğini, manevra aninda (yani düşük Dört tekerden çekişli araçlarda çekiş kuvveti tekerleklerin dördüne de
hizda) her zamankine göre daha fazla kuvvet harciyor olmanızdan anla- dağıtılır. Bu, sizin sürüş davranişiniza ve ilgili zemin koşullarina göre
yabilirsiniz. Ariza en kisa süre içerisinde bir Yetkili Servis tarafindan otomatik olarak gerçekleşir. Ayrica bkz. ~ sayfa 208, `Tanimi".
ortadan kaldirilmalidir. Dört tekerden çekiş teknolojisi, yüksek motor gücüne bağlidir. Aracınız
Motor çalışmazsa hidrolik direksiyon da çalişmaz. Bu durumda direksiyon olağanın dişinda bir güce sahip olup hem normal zemin koşullarinda hem
çok zor hareket eder. de karda ve buzda mükemmel seyir özelliklerine sahiptir. Özellikle bundan
dolayi belirli güvenlik bilgileri dikkate alInmalidIr ~ .
Kontroller ve donanim Güvenlik sürüş bilgileri Çalıştırma bilgileri Kendi kendine yardim Teknik bilgiler