Tekerlekler ve lastikler 205
Tekerlekler ve lastikler
Tekerlekler gösterir. Tekerleğin hasar gördüğünden şüphelendiğinizde, lütfen hızınızı
derhal düşürün. Lastiklerde hasar kontrolü yapin. Diş taraftan
bakildiğinda bir hasar görünmüyorsa, aracinizi kontrol ettirmek için bir
Genel bilgi Yetkili Servise kadar yola yavaş ve dikkatli bir şekilde devam edin.
— Aracınızı yeni lastikler ile ilk 500 kilometre boyunca özellikle Yönlü lastikler
dikkatli sürün. Yönlü lastiklerde lastik yanağı oklarla işaretlenmiştir. Bu gösterilen dönüş
yönüne mutlaka uyun. Böylece su üzerinde kızaklama (Aquaplanin g), yol
— Kaldırımların veya benzeri en gellerin üzerinden sadece yavaş tutuşu, gürültü ve aşinma açisindan optimum özellikler sağlanır.
ve olabildiğince dik açıyla geçin.
Civatalarla sabitlenmiş çemberli jantlar*
— Zaman zaman lastiklerinizde hasar kontrolü yapin (çiviler,
kesikler, yırtıklarve balon). Lastik profilindeki yabanci cisimleri Civatalarla sabitlenmiş çemberli hafif metal jantlar birçok yapi
parçasindan oluşur. Bu yapi parçalari özel civatalarla ve özel bir yöntemle
çıkartın. birbirlerine sabitlenmişlerdir. Böylece tekerleğin fonksiyonu, sızdırmazlığı,
— Hasarli olan tekerlek veya lastikleri hemen değiştirin. güvenliği ve düzgün dönmesi sağlanmiştir. Hasarli jantlar bu nedenle
değiştirilmelidir ve kesinlikle sizin tarafınızdan onarılmamalı veya
— Lastiklerinizin yağ, gres ve yakıtla temasini önleyin. dağıtılmamalıdır ~ .
— Subapların kaybolmuş başlik kapaklarini mutlaka yenileyin. Civatalarla sabitlenmiş süs elemanlarına sahip jantlar*
— Tekrar takarken sürüş yönünü doğru sağlamak için lastikleri- Hafif metal jantlar kendinden emniyetli civatalarla janta monte edilmiş
nizi sökmeden önce mutlaka işaretleyin. olan değiştirilebilir süs elemanlari ile donatılmıştır. Hasarli bir süs
elemanını değiştirmek istediğinizde bir Yetkili Servise başvurmalısınız.
— Söktüğünüz lastikleri ya da jantları serin, kuru ve mümkünse
karanlik bir yerde muhafaza edin!
UYARI!
Yeni lastikler Civatalarla sabitlenmiş çemberli jantlarda* cıvataları kesinlikle
Yeni lastikler başlangiçta yeterli yol tutuşuna sahip değildir, bundan gevşetmeyin -Kaza tehlikesi!
dolayi aracinizi ilk 500 km'de orta hizda ve uygun şekilde "kullanan". Bu
işlem lastiklerin ömrünü de uzatmaktadır.
Tasarim özelliklerinden ve profil tasarımından dolayi yeni lastiklerin Profil
derinliği -modele ve üreticiye göre -değişiklik gösterebilir.
Görünmeyen hasarlar
Lastik ve jantların hasar gördüğü genellikle ilk anda fark edilmez. Sira dişi
titreşimler veya aracin tek tarafa çekmesi lastikte bir hasar olduğunu
Kontroller ve donanim Güvenlik Sürüş bilgileri Çalıştırma bilgileri Kendi kendine yardim Teknik bilgiler