Soğutma sistemini korumak için, antifriz ko-
rumasının gerekmediği sıcak İklimlerde bi-
le, katkı maddesi yüzdesi daima en az %40
olmalıdır.
Hava nedeniyle daha fazla koruma gere-
ken durumlarda, katkı maddesi oranı yal-
nızca %60 seviyesine kadar artırılabilir; ak-
si takdirde antifriz koruması kaybolacak ve
bu durum soğutmayı kötüleştirecektir.
Soğutma suyu doldurulduğunda, en uygun
paslanma korumasını elde etmek için da-
mıtılmış su ve en az %40 G13 veya G12
pluş-pluş (TL-VW 774 G) katkı maddesi
(her ikisi de mordur) karışımı kullanın » O
Soğutma suyu eklenmesi altında bkz.
sayfa 267. G13 ile G12 Plus (TL-VW 774
F), G 12 (kırmızı) veya Gli (yeşil-mavi) mo-
tor soğutma suları karışımları paslanma ko-
rumasını önemli ölçüde düşürecektir, bu
yüzden kaçınılmalıdır m O Soğutma suyu
eklenmesi altında bkz. Sayfa 267.
A Soğutma suyu eklenmesi altın-
da bkz. Sayfa 267
sayfa 266
52
Temeller
Fren hidroliği
[jX6
Şek. 62 Motor bölümü: fren hidrolik haznesi
kapağı
Fren hidroliği haznesi motor bölmesinde
Sayfa 262 yer alır.
Seviye Ve MAX işaretleri arasında olmalı-
dır. MIN seviyesinin altındaysa, lütfen Teknik
Servisi ziyaret edin,
Fren hidroliğinin doldurulması
altında bkz. Sayfa 268
sayfa 267
Ön cam yıkayıcı
Şek, 63 Motor bölmesinde: Ön cam yıkayıcı
haznesi üstü,
Ön cam yıkayıcı haznesi motor bölmesinde
LA Sayfa 262 yer alır,
Doldurmak İçin SEAT tarafından tavsiye
edilen bir ürünü suyla karıştırın.
Soğuk havalarda, antifriz ekleyin.
m A Ön cam yıkama haznesinin kon-
trolü ve su doldurulması altında bkz.
sayfa 268
Sayfa 268
Akü
Akü motor bölmesinde Sayfa 262
yer alır. Bakım gerektirmez, İnceleme Ser-
vişi'nin bir parçası olarak kontrol edilir.