AKÜ: Ariza giderme (1/2)
Her türlü kıvılcmi riskini ortadan Bir şarj cihazmm bağlanmasi
kaldirmak için Şarj cibazının, nominal gerilimi 12 Volt
— Akü bağlantılarını sökmeden veya tekrar olan biraküye uygun olmasi gerekir.
bağlamadan önce « akım çeken eleman- Motor çalışırken akü kablolarını kesinlikle
ların » (tavan lambaları,...) kapalı oldu- çıkartmayınız. Kullandiğiniz akü şarj ciba-
ğundan emin olunuz; zını üreten Srmanın verdiği kullanim tali-
— Şarj sırasında, akü bağlantısını sökme- matlar~na uyunuz.
den veya tekrar bağlamadan önce şarj ci-
hazını kapatınız;
— I{kutuplar arasında kısa devre yaratmamak
için akünün üzerine metal eşyalar koyma-
yınız;
— Akü kutup başlarını sökmek için motor
durdurulduktan sonra en az bir dakika Akü, sülfürik asit içerdiğinden
bekleyiniz; tutarken dikkat ediniz, göz ya
da cilde temasından kaçınınız.
— Yeniden taktıktan sonra kutupları düzgün
Gözlere ve cildinize herhangi
bağlamaya dikkat ediniz.
bir biçimde temas ederse bol suyla yıka-
yınız. Gerekirse bir doktora başvurunuz.
Her türlü alev, kıvılcım ve kızgın par-
çaları aküden kesinlikle uzak tutunuz:
Bazı aküler farklı bir şekilde
Patlama tehlikesiMotor yakınındaki müdahaleler sıra-
şarj edilebilirler, Marka Yetkili
sında, motor sıcak olabilir. Ayrıca, fan
Servislerinin görüşünü alınız.
motoru her an çalışabilir.
Şarj işlemini, ani patlamalar ya-
Yaralanma tehlikesi vardır.
ratabilecek her türlü kıvılcım riskine karşı
gereken önlemi aldıktan sonra, iyi hava-
landırılan bir yerde yapınız. Ağır yara-
lanma tehlikesi vardır.
5.24
İlginizi çekebilecek Renault marka Binek Otomobil ürünleri