SÜRÜCÜ KUMANDALARI
25. Yakıt Filtresi Ġkazı
23. . Servis Görevlisi Yakıt – Su Ayırıcı filtrede biriken su
Çağırma Ġkazı (bazı seviyesinin arttığını ve boĢaltılması
modellerde) gerektiğini gösteren sarı renkli ikaz
Yolcu aydınlatma ve havalandırma ıĢığıdır. Uygun olan bir zamanda
paneli üzerindeki servis görevlisi filtrede biriken suyu boĢaltın. Detaylı
çağırma butonuna basıldığında, bilgi için “Aracın Bakımı” bölümünde
sürücüyü uyarmak için yanan yeĢil “Yakıt –Su Ayırıcı Filtre” kısmına
renkli lamba. bakın.
.
26. Park (EI) Freni Ġkazı
24. AdBlue (SRC) Sistemi Park (el) freni uygulandığı zaman
Ġkazı yanan, frenin devrede olduğunu
Mavi ikaz lambası. Kontak açıldığında gösteren kırmızı renkli ikaz ıĢığı. Park
2 sn kadar yanar, sonra söner freni devreden çıktığında ikaz ıĢığı
SürüĢ anında yanıp, sönmeye söner.
baĢladığında, AdBlue tankındaki sıvı
miktarının düĢük olduğunu gösterir. Hava basıncı düĢtüğünde
Aynı zamanda emisyonun yasal de bu uyarı ıĢığı yanar.
sınırları geçmemesi için, Motor Aracı hareket ettirmeden
Kontrol Ünitesi (ECM), motorun DĠKKAT hava tüplerinin dolarak
gücünü düĢürür. Bu durumda, en uyarı ıĢığının sönmesini
yakın zamanda, Adblue seviyesinin bekleyin.
tamamlanması gereklidir.
Eğer lamba sürekli yanıyorsa, Adblue
tankında hiç sıvı kalmamıĢ ya da
sistemde bir problem var demektir.
Her iki durumda da motor gücü 27. Fren sistemi/Balata ikazı
düĢürülür. Bu durumda en kısa Fren balatalarının aĢındığını ve
sürede Adblue tankını doldurun. Eğer değiĢmesi gerektiğini gösteren sarı
lamba hala sönmezse, bir yetkili renkli ikaz ıĢığı.
servise baĢvurun.
Eğer motor, güç düĢürülmüĢ Ģekilde
50 saatin üzerinde çalıĢırsa, motor
kontrol ünitesi bunu, bir arıza kodu
olarak kaydeder ve bu kod hafızadan
silinmez.
20
