Krc 6 Düdüklü Tencere

5-3. İleri ve Geri                                                                     Notlar:

                                                                                       •  Motoru durdurduktan sonra yakıt tankı üzerindeki hava vidasını kapatın.
                              kaz                                                      •  Yakıt musluğunu kapatınız (Dahili yakıt deposu)

                                                                                       la Yakıt bağlantısinı rnotordan veya yakıt deposundan ayırinız (Ayrı yakıt 
1 Yüksek devirlerde vites değişimi ciddi yaralamnalara ve hasara neden                    deposu)
l olabilir.
I Vites değişiminden önce motor düşük rölıınti devrinde olmalıdır.
                                                                                       5-5 Trim Açım

                                                                                       Dışta') takmalı motorlarm trim açısı teknenin seyir açısına ve taşıdığı yük 
 Notlar:                                                                               miktarma uy-un olarak ayarlanabilir. Çalışma esrıasınJa Havalanma öttleyıci. 

 Geri hareket sırasında motor devrini gereksiz yere arturmayınız.                      plakalı n suya paralel olacağı uygun bir trim açısı seçilebil ir.




                                                                                                                                       Su yüzeyme dk
                                                                                        • -Uygun trim açısı 

                                                                                          Baskı mili konumu, tekne yatay 
                                                                                          konurndayken doğrudur. (şekil 1)

                                         vlie kolu
                                                                                        * Yanlış Trim Açısı

                                                                                          Eğer teknenin ön kısmı vatay 

                                                                                          düzleminin üzerindeyse
                                                                                          Baskı milini daha aşağıya ayarlayın.    tı•-• 

                                                                                          (şekil 2)


                                                                                          Yanlış Trim Açısı
 ( I) ileri
                                                                                          Eğer teknenin ön kısmı yatay 
    Motor devrini düşürmek için gaz kolunu çeviriniz. Motor, en düşük devire 
    geldiğinde, derhal vites kolunu ileri konuma alınız.                                  düzlernin altindaysa 
                                                                                          Baskı rnilini daha yükseğe ayarlayın. 
                                                                                          (şekil 3)
 (2) Geri

    Ileri harekette olduğu gibi motor en düşük devire geldiği anda vites kolunu 
    geri konuma alımz.


 54 Durdurma

    Gaz kolunu düşük konuma getiriniz.             MOİOf durdurma kilitli
    Vites kotunu, boş konuma atınız. 
    Eğer tam gaz seyir yapılmış ise                 Durdurma di.igme:d

    motoru 2-3 dakika rölantide çalıştırın.
 C-3) Motor durdura kadar durdurma

    düğmesini bırakınız veya motoru Kauca

     durdurmak için basım"









                                  13                                                                                    1 4