KULLANICILAR İG1N KISA BİR NOT (2) Yağın tahliye eiHlmesi (Şekil 2)
• Vidayı (A) sökünüz, yağı tahliye ediniz ve daha sonra Vidayı (A) yerine takınız.
Şirketimiz ürünlerinden, Süper Yüksek Devirli, Düz İğneli, Overlok/Emniyet Dikiş Makinesini • Makinenin düzgün bir şekilde yağlanmasını ve servis ömrünün uzun olmasını sağlamak için
satın aldığınız için teşekkür ederiz. Makineyi kullanmadan önce lütfen bu kullanım kılavuzunu dikkatle lütfen yeni satın aldığınız dikiş makinenizin ilk dört haftalık kullanımının ardından mevcut makine
okuyunuz ve makinenin fonksiyon ve özelliklerini iyice anladığınızdan emin olunuz. Bu şekilde
yağını, yenisiyle değiştirmeyi unutmayınız. Daha sonra yağı, her dört ayda bir değiştiriniz.
yapmanız, makinenizin dikiş verimliliğini ve kalitesini arttırmada size yardımcı olacaktır.
DİKKAT: Bu makine, süper y üksek devirli bir dikiş makinesi olduğu için makineyi, yağ • Bu dikiş makinesinde, bir yağ filtresi bulunmaktadır. Lütfen yağ filtresini ayda en az bir kez
koymadan ve motorun dönüş istikametinin doğruluğundan emin olmadan çalıştırmayınız. temizleyiniz veya gerekirse, yenisiyle değiştiriniz.
MAKİNENIN KURULUMU (Yablo ]) (3) İğne So ğutmali Yağlama—Silikon yaği
(1) Dikiş makinesini, tabla kesiti diyagramına bakarak ve makine ile birlikte verilen Lastik Yastık
ve Destek Levhasını kullanarak kurunuz. Yarı-gömme tip makine kurulumunda iğne plakasının üst
yüzeyi ile tabla üstü arasındaki mesafe yaklaşık 10 mm; gömme tip makine kurulumunda ise bu mesafe
yaklaşık 5 mm'dir.
(2) Kavrama motorun pedalını sol tarafa, baskı ayağı kaldıracının pedalını ise sağ tarafa yerleştiriniz.
(3) Kumaş atığı kanalı ile çardağı, parça listesinde gösterildiği şekilde kurunuz.
(4) Motorun saat yönünde döndüğünden emin olunuz. Motor kayışı, içe doğru yaklaşık 10 mm
bastırılıp esnetilebilir.
NOT: Motor kasnağının ebatları ile dikiş hızları arasındaki ilişki, Tablo 1'de gösterilmiştir.
Tablo 1 ŞEKİL 2
Dikiş makinesinin hızıMotor kasnağının çapı (mm)
(devir/dakika) 60Hz 50Hz
5500 90 110
6000 95 115 MAKİNEYE IPLIK TAKMA (Şekil 3 ve 4)
İpliği, makineye düzgün bir şekilde takabilmek için aşağıda belirtilen dikiş çeşitlerinden
MAKİNENIN KULLANIMI ihtiyacınıza uygun olanı dikkate alınız. İpliğin hatalı takılması, ipliğin kopmasına, düzgün
Yeni satın aldığınız dikiş makinenizi, ilk dört saatlik kullanım sırasında, lütfen maksimum olmayan dikişlerin oluşumuna, dikiş atlamalarına v.b. problemlere neden olabilir.
hızından yaklaşık %20 daha düşük bir hızda çalıştırınız. Daha sonra makine yağını değiştiriniz. Artık
dikiş makinenizi, maksimum hızda çalıştırabilirsiniz. YALNTZCA 516 NO'LU DİKİŞ TİPİ İÇİN GEÇERLİDİR. YALNIZGA DÜRT İPLİKLİ DİKİŞLER İÇİN GEÇERLİDİR.
YAĞLAMA VE MAKİNE YAĞININ TAHLIYESİ
(]) Makinenin yağlanmasi (Şekil ])
• Vidayı (A) sökünüz ve makineye, ultra yüksek devirli dikiş makinelerinde kullanılan makine
yağını (veya Mobil #10, Esso #32 v.b. tipte yağlar) koyunuz. Yağ seviyesi, Yağ Seviyesi Göstergesi
Penceresinin iki çizgisi arasına ulaşıncaya dek makineye yağ ilave etmeye devam ediniz. Daha sonra
Vidayı (A) yerine takınız.
• Dikiş makinesi, uzun bir sürenin ardından ilk kez kullanılacak ise makineyi çalıştırmadan önce
lütfen iğne tutucusunun üst kısmına, iplik kılavuzlarına, üst lüper kılavuzuna v.b. parçalara yağ tatbik
ediniz. ŞEKİL 3 ŞEKİL 4
Yağlama deliği
Yağlama
deliği
IPLIK TANSIYONU
İplik tansiyonu, dikimi yapılan kumaşın özelliklerine, kumaş kalınlığına ve kullanılan
Yağlama
deliği iplik, dikiş genişliği, dikiş uzunluğu v.b. faktörlere göre ayarlanmalıdır. Bu nedenle Tansiyon
Somunları veya İplik Kılavuzlarının basınçları, mevcut dikiş koşullarına göre ayrı ayrı
ayarlanmalıdır.
ŞEKİL 1