Arka teker mili vidaları
10.2. Patlak Lastik Tamiri
Elektrikli bisiklet tubeless (iç-lastiği olmayan) ve iç-lastiği olan şekilde iki ayrı biçimde
olabilmektedir. İç lastikli olarak almanız durumunda yanınızda yedek iç lastik ve küçük
lastik delikleri/yırtıkları için tamir seti taşımanız önerilir.
! DİKKAT !Elektrikli bisikletinizi patlak lastik ile sürmeye çalışmayınız. Bu eylem jantı
eğecektir.
Eğer bisikletiniz iç lastikli bir şekilde size ulaştıysa şu talimatları izleyin:
1. Sibobun içindeki valfe basıp lastiğin havasını boşaltınız. Bu eylem lastiği çıkarmanıza
yardımcı olacaktır.
2. Uygun alet kullanarak tekeri sökün. Vidaları ve civataları sökün ve ön tekerdeki
klipsleri çıkartın. Söktüğünüz parçaların nereye ait olduğunu unutmayın. Arka taker için
zinciri de çıkarmanız gerekecek. Zincir tekrardan takılırken düzgün ve gergin olmalıdır.
3. Dış lastiği bir levye veya benzeri alet ile çıkararak iç lastiğe ulaşın. Sibobu canttan
çıkarın. İç lastiği çıkarın.
4. Dış lastiğin içini ve dışını dikkatlice gözden geçirin. Lastiğe yapışmış delici veya kesici
nesneleri çıkartın.
! DİKKAT ! Eğer dış lastik kesilmişse yenilenmelidir. Yoksa kontrol kaybı ve ciddi
yaralanmalara hatta ölümlere sebebiyet verebilir. Yetkili servis veya satıcınızdan gereken
lastik veya ilgili ürünleri temin edebilirsiniz.
! DİKKAT ! Lastik tamiri acil durum çözümüdür. Bir lastiğe birden fazla tamir/yama
yapılması veya dikkatsizce yapılmış bir yama/tamiri kontrol kaybı, ciddi yaralanmalara
hatta ölümlere sebebiyet verebilir. Yamalı bir iç lastiği en kısa sürede değiştiriniz.
5. Tekrardan iç ve dış lastiği takınız.
! UYARI !Bu işlemi uygularken tornavida veya benzeri sivri alet kullanmayınız. Bu iç
lastiği delebilir. Levye veya benzeri kesici/delici olmayan alet kullanınız. valve through
its hold in the rim. Feed the tube carefully into the cavity of
6. Dış lastiğin canta iyice yerleştiğinden ve iç lastiğin tamamen içerde olduğundan emin
olunuz. Lastiğin canttan çıkmadığına emin olacak şekilde ve yavaş yavaş lastiğe hava
basınız.