"START" (ÇALIŞTIR) Kornayi çalmak için direksiyonun ortasindaki lastik kisma basiniz.
Marş anahtari "START" (ÇALIŞTIR) pozisyonuna getirildiğinde, marş motoru devreye KONTROLLER
girer. Marş anahtari çikarilirken anahtar marş içindeki yayin gücü ile otomatik olarak
"0N" (AÇIK) pozisyonuna geri döner. Tork konvertörü
Dizel motor
Anahtari, "0N" (AÇIK) konumuna getiriniz. Gösterge bir süreliğine yanacaktir.
Gösterge söndükten sonra anahtari, "Start" (Çaliştir) pozisyonuna getiriniz.
Dikkat
1. Motoru kapatirken marş anahtarini, ~ "0N" (AÇIK) konumunda tutmayiniz. Bu,
akünün boşalmasina neden olur.
2. Motor çalişirken marş anahtarini, "START" (ÇALIŞTIR) pozisyonuna getirmeyiniz
çünkü marş motorunun hasar görmesi tehlikesi söz konusudur.
Marşi her seferinde 5 saniyeden fazla devrede tutmayiniz. Tekrar denemeden önce
yaklaşik 120 saniye bekleyiniz.
Sinyal kolu [5] 8. Debriyaj pedali (sürtünmeli kavrama tipi)
Aracin dönüş yönünü belirtmek için direksiyonun sağ tarafinda bulunan bu 9. Inching pedali (tork konvertörü tipi)
kolu kullaniniz. R: sağa dönüş, N: orijinal pozisyon, L: sola dönüş. 10. Fren pedali 11. Gaz pedali
Sinyal kolu, normal otomobillerdekinin aksine, otomatik olarak orijinal 12. İleri-geri yön kolu (sürtünmeli kavrama tipi)
pozisyonuna geri dönmez. Kolu, elinizle, orijinal pozisyonuna getiriniz. 13. Hizlandirma kolu (sürtünmeli kavrama tipi)
Far kolu [6] 14. Tilt (eğme) kolu 15. Yük kaldirma kolu 16. Direksiyon
17. Park fren kolu (el freni) 18. İleri-geri yön kolu (tork konvertörü tipi)
Bu kol, iki adimda çekilebilir.
19. Jikle kolu
Far Güç Yakin Uzak Boşluk
Kademe farlar farlar Debriyaj pedali [8] (sürtünmeli kavrama tipi)
Debriyaj pedalina iyice basiniz; böylece motor ve şanziman birbirinden
0 X ayrilacaktir.
1. Kademe X X X Ayağinizi debriyaj pedalindan çektiğinizde motor tarafindan üretilen elektrik
enerjisi, kavrama içerisinden geçerek şanzimana ulaşacaktir.
2. Kademe X X X
X: bağ lant~ olduğunu gösterir
Korna [7]
- 6 - - 7 -