PERİYODİK BAKIM VE AYARLAR
Lastiğin kontrol edilmesi Bu motosiklette alaşım jantlar ve su-
A UYARI
baplı iç lastiksiz lastikler mevcuttur.
• Bu düğme, çok fonksiyonlu
gösterge ünitesinin kilometre
sayacı, mesafe göstergesi ve A UYARI
saat modunda seçimleri ger- • Ön ve arka lastikler aynı mar-
çekleştirmek ve ünitenin parlak-
ka ve desende olmalıdır, aksi
lığını ayarlamak için kullanılır.
takdirde motosikletin yol tutuş
Aşınmış lastikler, trafik kural-
larına aykırı olmasının yanında nitelikleri olumsuz etkilenebilir
kontrolü de zorlaştıracağından ve bu da bir kazaya sebebiyet
sürüş güvenliğini olumsuz yön- verebilir.
de etkiler.
• Hava kaçağını engellemek için
1. Lastik yanağı • Tekerlek ve frenlere ait tüm par- subapların sıkıca takıldığından
2. Diş derinliği çaların doğru biçimde değiş-
tirilebilmesi için profesyonel emin olun.
düzeyde bilgiye ve ekipmana • Yüksek hızda, lastiklerin inme-
Lastikler her sürüş öncesinde kontrol sahip Yamaha Yetkili Servisi’ne mesi için sadece aşağıda liste-
edilmelidir. Diş derinliği azaldığında, bırakılmalıdır.
lenen tipte subap ve subap iç
lastiklerin üst yüzeyinde çivi veya cam
mekanizması kullanın.
parçası olması ya da lastik yanakların- Lastik bilgileri
da çatlak olması durumunda lastikleri
Detaylı testler sonucu bu modelde sa-
hemen Yamaha Yetkili Servisi’nde de-
dece aşağıda belirtilen lastikler Yama-
ğiştirin.
ha tarafından tavsiye edilmektedir.
Asgari dış derinliği (ön ve arka):
1.6 mm (0.06 in)
NOT
Diş derinliği yasal limitleri ülkeden ül-
keye değişebilir. Yasal limitlere daima 1. Lastik hava subapı
uyun. 2. Lastik subapı iç mekanizması
3. Contalı hava subap kapağı
6-19