GÖSTERGE TABLOSU VE KUMANDA FONKSİYONLARI
“STD” Modu
D-mod (sürüş modu) “STD” çeşitli sürüş şartları için uygun İmmobilizer sistemi
D-mod, üç farklı mod (“STD”, “A”, ve bir seçenektir.
“B”) seçimli, elektronik kontrollü bir Bu sürüş modu, sürücüye düşük hız-
motor performans sistemidir. lardan yüksek hızlara kadar yumuşak
Modlar arasında geçiş yapmak için, ve sportif bir sürüş seçeneği sunar.
“MODE” sürüş düğmesine basın. (Sü-
rüş modu düğmesiyle ilgili açıklama “A” Modu
için 3-19 no’lu sayfaya bakın.) “A” modu, “STD” moduna oranla düşük
ve orta hızlarda daha sportif bir sürüş
sunar.
1. Yeniden kod tanımlama anahtarı (kırmızı
“B” Modu başlıklı)
“B” Modu, özellikle hassas gaz hare- 2. Standart anahtarlar (siyah başlıklı)
1 ketlerine “STD” moduna oranla daha
az tepki verir. Bu motosiklet, standart anahtarlardaki
şifreleri yeniden kaydederek hırsızlığı
1. “MODE” sürüş modu düğmesi önleyen bir immobilizer sistemle dona-
tılmıştır. Bu sistem aşağıdakileri içerir:
NOT • kod yeniden tanımlama anahtarı
D-mode seçeneğini kullanmadan önce, (kırmızı başlıklı)
D-Mode seçeneğinin ve “MODE” sürüş • yeni kodları yeniden tanımlana-
seçeneği düğmesinin çalışma prensi- bilen iki standart anahtar (siyah
bini anladığınızdan emin olun. başlıklı)
• transponder anahtarı (şifre yeni-
den kayıt anahtarı)
• immobilizer ünitesi
• ECU
3-1