aGÜVENLİK BİLGİSİ
• Dönüş yaparken ya da şerit Baş yaralanmalarını önlemek ya da olan karbon monoksit içerir. Karbon
değiştirirken daima sinyal ve- azaltmak için en kritik faktör kask kul- monoksit solumak baş ağrılarına, baş
rin. Diğer sürücülerin sizi gör- lanımıdır. dönmelerine, sersemliğe, mide bulan-
düklerinden emin olun. • Her zaman uygun bir kask giyin. tısına, anomaliye ve sonunda ölüme
• Sürücü ve yolcunun duruşları tam sebep olabilir. Karbon Monoksit, her-
• Yüz koruyucusu ya da gözlük ta-
kontrol için önemlidir. hangi bir motor egzoz gazı görmese-
kın.
• Sürücü, motosiklete hakimiye- Gözlerinize rüzgar girerse görüşü- niz veya kokusunu almasanız dahi
tini sağlamak için sürüş sıra- nüz bozulabilir, dolayısıyla tehlike- mevcut olabilen renksiz, kokusuz, tadı
sında gidonu iki eliyle tutmalı
olmayan bir gazdır. Öldürücü düzeyde
ve iki ayağını da ayak dinlen- li bir durumu göremeyebilirsiniz.
karbon monoksit kısa sürede toplana-
dirme yerlerine koymalıdır. • Mont, sağlam ayakkabılar, panto-
bilir ve siz de çabucak zayıf düşebilir
• Yolcu her zaman her iki eliy- lon, eldiven vs. giyilmesi yaralan-
ve kendinizi kurtaramayacak duruma
le sürücüye, sele kayışına ya manızı önlemede ya da azaltma-
düşebilirsiniz. Ayrıca, öldürücü düzey-
da varsa tutunma çubuğuna da etkilidir.
de karbon monoksit kapalı veya yete-
tutunmalıdır ve iki ayağını da • Hiçbir zaman bol giysiler giyme-
rince havalandırılmayan alanlarda sa-
yolcu ayak dinlendirme yerleri- yin, yoksa kontrol kollarına ya da
ne koymalıdır. Her iki ayağını atlerce veya günlerce kalabilir. Karbon
tekerleklere takılıp yaralanmanıza
da yolcu ayak dinlendirme yer- monoksit zehirlenmelerinin bulguların-
lerine sağlam olarak koyama- ya da kazaya yol açabilir. dan birini fark ederseniz, hemen o ala-
yan yolcuları taşımayın. • Her zaman bacaklarınızı, bilekle- nı terk edin, temiz hava alın ve TIBBI
• Asla ilaçların etkisi altındayken rinizi ve ayaklarınızı kapatan ko- MÜDAHALE ARAYIN.
veya alkollü iken motosiklet sür- ruyucu giysiler giyin. Motor veya • Motoru kapalı alanlarda çalıştır-
meyin. egzoz sistemi sürüş esnasında mayın. Egzoz gazını fanlar vasıta-
• Bu motosiklet sadece asfalt ze- veya sonrasında çok sıcak olur ve sıyla veya kapı ya da pencereleri
minlerde kullanım amacıyla ta- yanıklara yol açabilir. açarak havalandırmaya çalışsanız
sarlanmıştır. Arazide kullanım için • Yukarıdaki önlemleri yolcular da bile karbon monoksit kısa sürede
uygun değildir. almalıdır. tehlikeli seviyelere ulaşabilir.
Koruyucu kıyafetler Karbon Monoksit Zehirlenmesinden • Motoru ambar, garaj veya otomo-
bil sundurması gibi kısmen kapalı
Motosiklet kazalarında ölümlerin çoğu Kaçınma
veya yeterli derecede havalandı-
başa gelen darbelerden kaynaklanır. Tüm motor egzozları ölümcül bir gaz
rılmayan alanlarda çalıştırmayın.
1-2