büratörün yakıt püskürtmesini etkileyebilir NOT:
ve performansın düşmesine, motorun aşırı Tapayı çıkardıktan sonra su V-kayışı muhafazasın-
ısınmasına neden olabilir. dan tahliye oluyorsa, su diğer motor parçalarını da
etkileyebileceği için ATV’nizi Yamaha yetkili servisi-
V-kayışı soğutma kanalı kontrol hortu- ne götürüp kontrol ettirin.
mu
V-kayışı soğutma kanalı kontrol hortumuna su veya
toz kaçmışsa hortumu çıkarın ve temizleyin.
1. V-kayışı muhafazası tahliye tapası
Karbüratörün ayarlanması
1. V-kayışı soğutma kanalı kontrol hortumu (ATV’nin sol ön ta- Karbüratör, periyodik bakım ve yağlama tablosunda
rafında) belirtilen aralıklarda kontrol edilmeli ve gerekli ise
ayarlanmalıdır. Karbüratör motorun çok önemli bir
V-kayışı muhafazası tahliye tapası parçasıdır ve detaylı bir ayar gerektirir. Bu yüzden
V-kayışı muhafazasının içine gireceği kadar derin ayar işlemi, düzgün yapılabilmesi için profesyonel
bir suda sürüş yaptıktan sonra muhafazadan suyu düzeyde bilgiye ve ekipmana sahip Yamaha Yetkili
tahliye etmek için tapayı çıkarın. Servisi’ne bırakılmalıdır. İlerideki bölümde belirtilen
8 - 23