Motor rölantide çalışırken marşı (jikleyi) kapalı ko- A UYARI
numa getirin ve vites kolunu ileri konuma alın ve
daha sonra da park frenini bırakın. Gaza hafif ve Bu Kullanıcı Elkitabı’nda yer alan dönüş prose-
düzgünce basın. Santrifüjlü debriyaj devreye gire- dürlerine her zaman uyun. Daha hızlı dönüşler
cek ve araç hızlanmaya başlayacaktır. Ani bir şekil- yapmadan önce düşük hızlarda dönüş alıştır-
de gaz verirseniz ön tekerleklerin yerle teması kesi- ması yapın. Koşullara ve becerinize göre çok
lebilir ve yön kontrolünü kaybedebilirsiniz. ATV’nin yüksek hızlarda dönüş yapmayın.
çalışmasına tam olarak alışana kadar yüksek hız-
lardan kaçının.
Yavaşlarken veya aracı durdururken gazı bırakın Viraja yaklaştığınızda yavaşlayın ve gidonu o yöne
ve yavaşça frene basın. Frenlerin hatalı kullanımı çevirin. Bunu yaparken ağırlığınızı ayak pervazının
lastiklerin çekişinin düşmesine ve kontrolün azalıp dönüş yönünün tersine verin (istenilen yönün ter-
kaza riskinin artmasına neden olabilir. sine) ve vücudunuzun üst kısmını dönüş yönüne
doğru eğin. Dönüş esnasında sabit bir hızı korumak
ATV’NİN YÖNÜNÜN DEĞİŞTİRİLMESİ için gaz kolunu kullanın. Bu manevra virajın iç kıs-
Asfalt kaplı olmayan zeminde kullanım sırasında mında kalan tekerleğin hafifçe kaymasını ve aracın
azami çekiş sağlamak amacıyla arka tekerlekler bir uygun şekilde dönmesini sağlayacaktır.
aks üzerinde sabitlenmiştir ve aynı hızda döner. Bu
nedenle dönme esnasında iç taraftaki tekerlek kay-
dırılmadığı sürece ATV aracının yön değiştirmesi
kolay olmayacaktır. ATV’nin çabuk ve rahatça dön-
mesini sağlamak için özel bir dönüş tekniği kullanıl-
malıdır. Bu becerinin önce düşük hızda öğrenilmesi
gereklidir.
7 - 13