YBR125_ESD_3D9-F8199-EB:YP400-5RU-28199-E0.QXD 21.08.2008 15:11 Page 7-4
MOTOSİKLETİN BAKIMI VE SAKLANMASI
3. Boşaltma tapasını gevşeterek UYARI muhafaza edilmesi ile ilgili daha
karbüratör şamandıra odacığını fazla bilgi için sayfa 6-27'ye
boşaltın. Bu işlem, yakıt tortusu- Kıvılcım yüzünden hasar görme- bakın.
nun birikmesini engelleyecektir. mek ve yaralanmamak için, motoru
Boşaltılan yakıtı, yakıt deposuna çalıştırırken buji elektrotlarına şasi NOT:
doldurun. bağlantısı yaptırın. Motosikletin muhafazasından önce,
4. Yakıt deposunu paslanmadan gerekli tüm onarımları yapın.
ve yakıtı bozulmadan korumak 6. Bütün kolların ve pedalların ve
için depoyu doldurun ve (varsa) de orta ve yan ayakların pivot
yakıt stabilizörü ekleyin. noktalarını ve tüm kumanda tel-
5. Silindir, piston, segman vb. par- lerini yağlayın.
çaları paslanmaya karşı koru- 7. Lastik hava basıncını kontrol
mak için aşağıdakileri uygulayın: edin ve gerekirse doğru basınca
a. Buji kapağını ve bujiyi sökün. ayarlayın, daha sonra iki teker-
b. Buji deliğine bir çay kaşığı lek de yerle temas etmeyecek
motor yağı koyun. şekilde motosikleti kaldırın. Ya
c. Buji kapağını bujiye takın ve da lastiklerin aşınmasını önle-
elektrotların şasi alması için buji- mek için, her ay tekerlekleri
yi silindir kapağına temas ettirin. biraz döndürün.
(Bu işlem bir sonraki adımda 8. İçine nem girmesini önlemek için
kıvılcımlanmayı önleyecektir.) susturucu borusunun ucunu
d. Marşa basarak motoru birkaç plastik bir torbayla kapatın.
kez çevirin. (Bu işlem silindir 9. Aküyü sökün ve tamamen şarj
duvarını yağ ile kaplayacak- edin. Kuru, serin bir yerde sakla-
tır.) yın ve ayda bir şarj edin. Aküyü
e. Buji başlığını bujiden ayırın, çok soğuk veya sıcak bir ortam-
bujiyi takın ve sonra da buji da saklamayın (0°C'den düşük
başlığını takın. veya 30°C'den fazla). Akünün
7-4