PERİYODİK BAKIM VE AYARLAR
Tahrik zinciri boşluğu: 2. Salıncağın her iki ucundaki zincir
Tahrik zinciri boşluğu 20.0–30.0 mm gergisi kilitli somununu gevşetin.
Tahrik zincirinin boşluğu her sürüş ön- 3. Tahrik zincirini sıkmak için salı-
cesinde mutlaka kontrol edilmeli ve ge- 5. Zincir gevşekse aşağıdaki talimat- nım kolunun her iki tarafındaki
rekiyorsa ayarlanmalıdır. lara göre ayarlayın. ayar cıvatasını (a) yönünde çevi-
rin. Tahrik zincirini gevşetmek için
Tahrik zinciri boşluğunun ayarlan-
Tahrik zincirinin kontrol edilmesi ması salınım kolunun her iki tarafındaki
1. Motosikleti orta ayak üzerine alın. 1. Fren tork kolu kopilyasını çıkarın, ayar cıvatasını (b) yönünde çevi-
2. Şanzımanı boşa alın. sonra da fren pedalı ayar somu- rin ve sonra da arka tekerleği öne
3. Arka tekerleği birkaç tur çevirerek nunu, tork kolu somunun ve aks doğru itin. DİKKAT: Tahrik zinciri
tahrik zincirinin en sıkı bölgesini somununu gevşetin. boşluğunun hatalı olması moto-
belirleyin. ra ve motosikletin diğer hayati
4. Tahrik zinciri boşluğunu gösterildi- parçalarına aşırı yük binmesine
ği gibi ayarlayın. 1 2 3 ve tahrik zincirinin sıyırmasına
veya kopmasına neden olabilir.
Bunu önlemek için tahrik zinciri
boşluğunu belirtilen limitler da-
hilinde tutun.
NOT
6 5 4 Salıncağın her iki tarafındaki hizalama
1. Tahrik zinciri boşluk ayar cıvatası işaretlerinden faydalanarak doğru bir
2. Tahrik zinciri çekicisi kilitli somunutekerlek ayarı yapmak amacıyla her iki
3. Aks somunu zincir gergisinin de aynı konumda ol-
4. Fren tork çubuğu somunu duğundan emin olun.
5. Fren tork kolu kopilyası
1. Tahrik zinciri boşluğu 6. Fren pedalı boşluk ayar somunu
6-21