YBR125.qxp 03.07.2006 09:03 Page 40
PERİYODİK BAKIM VE KÜÇÜK TAMİRLER
Bujilerin kontrol edilmesi Özel buji:
Buji motorun önemli bir parçasidir ve NGK/CR6HSA
kontrol edilmesi kolaydir. Bujiyi peri-
yodik olarak sökmeli ve kontrol etme- Bujinin takılması
lisiniz, aksi taktirde oluşan isi ve biri- 1.Tirnak araliğini sentil ile ölçün ve
ken maddeler bujinin bozulmasina ve gerekiyorsa araliği belirtilen değe-
erimesine yol açabilir. Ayrica, bujinin re ayarlayin.
durumu motorun durumu hakkinda
bilgi verebilir.
1. Buji anahtari
Bujinin çıkarılması
1. Buji kapağini çikarin. Bujinin kontrol edilmesi
1.Buji üzerindeki merkez elektrot
çevresinde bulunan porselen izo-
latörün orta-açik kahverengi olup
olmadiğini kontrol ediniz (motosik- 1. Buji tirnak araliği
letin normal kullaniminda ideal
renk budur). Buji tırnak aralığı:
0,6-0,7 mm
NOT:
Buji dikkat çekici şekilde farkli bir ren- 2.Contanin oturacaği yüzeyi ve diş-
ge sahipse motorda bir ariza olabilir. lerindeki kirleri, sonra da buji üze-
Böyle sorunlari kendi başiniza çöz- rindeki kalintilari temizleyin.
1. Buji kapaği meye çalişmayin. Motosikleti bir Ya-
2.Bujiyi alet kutusunda yer alan buji maha Yetkili Servisi'ne kontrol ettirin.
anahtariyla şekilde gösterildiği gibi 2.Bujide elektrot aşinmasi veya aşiri
çikarin. karbon birikintisi varsa bujiyi değiş-
tirin.
6-8