Enduro125.qxp 05.07.2005 15:51 Page 51
ARACIN BAKIMI VE MUHAFAZA EDİLMESİ
Motoru çalıþtırırken kıvılcım çıkarmanın neden olabileceği ha-
MUHAFAZA sar veya yaralanmayı önlemek için buji elektrotlarını mutlaka
topraklayın.
Kısa süreli
Aracinizi her zaman serin, kuru bir yerde ve gerektiğinde toza karşi göze-
nekli bir örtüyle muhafaza edin.
Aracı iyi havalandırılmayan bir odada muhafaza etmek veya
ıslakken plastik bir örtüyle üzerini örtmek, su ve neme neden
olacak ve paslanmaya yol açacaktır.
Paslanmayı önlemek için, motosikleti nemli mahzenlerde,
ahırlarda (amonyak bulunduğundan) ve güçlü kimyasal mad-
delerin saklandığı yerlerde muhafaza etmeyin.
Uzun süreli
Aracinizi birkaç ayliğina kullanmayacaksaniz:
• Bu bölümün BAKIM kismindaki bütün talimatlari uygulayin.
• Boşaltma vidalarini gevşeterek karbüratör şamandira odaciğini boşal-
tin, bu işlem, yakit tortusunun birikmesini önleyecektir. Boşaltilan ya-
kiti, yakit deposuna doldurun.
• Silindirler, segmanlar vb. parçalari korozyona karşi korumak için şun-
lari yapin:
a. Buji kapağini ve bujiyi sökün. 7
b. Buji deliğine bir çay kaşiği motor yaği koyun.
c. Buji kapağini bujiye takin ve elektrotlarin şasi almasi için bujiyi si
lindir kapağina temas ettirin (bu işlem sonraki aşamada kivilcim çi
kişini sinirlandiracaktir).
d. Motoru birkaç defa döndürün (bu işlem silindir duvarini yağla kapla
yacaktir).
e. Buji başliğini bujiden ayirin, bujiyi, sonra da buji kapağini takin.
51