PERİYODİK BAKIM VE AYARLAR
Tahrik zinciri boşluğu olması motora ve motosikletin
3 diğer hayati parçalarına aşırı yük
Tahrik zincirinin boşluğu her sürüş ön-
binmesine ve tahrik zincirinin sı-
cesinde mutlaka kontrol edilmeli ve ge- 1
yırmasına veya kopmasına
rekiyorsa ayarlanmalıdır.
neden olabilir. Bunu önlemek
için tahrik zinciri boşluğunu be-
Tahrik zincirinin kontrol edilmesi lirtilen limitler dahilinde tutun.
1. Motosikleti yan ayak üzerine alın.
2 İPUCU
İPUCU Salıncağın her iki tarafındaki hizalama
Tahrik zinciri boşluğunu kontrol eder- 1. Tahrik zinciri boşluğu işaretlerinden faydalanarak doğru bir
ken ve ayarlarken motosiklet üzerinde 2. Zincir bağlantı cıvatası tekerlek ayarı yapmak amacıyla her iki
yük olmamalıdır. 3. Zincir gerdiricisi zincir gergisinin de aynı konumda ol-
duğundan emin olun.
5. Zincir gevşekse aşağıdaki tali-
2. Şanzımanı boşa alın. matlara göre ayarlayın.
3. Tahrik zincirini, zincir gergisi ve
Tahrik zinciri boşluğunun ayarlanması 1 6
zincir bağlantı cıvatası arasında
orta noktadan 50 Nm kuvvetle Tahrik zinciri boşluğunu ayarlamadan (a)
önce bir Yamaha yetkili servisine danışın.
bastırın. 5
1. Aks somununu ve salıncağın her iki
4. Salıncak kolu ve salıncak koluna tarafındaki kilitli somunu gevşetin. (b)
en yakın zincir halkasının üst 2. Tahrik zincirini sıkmak için salınca-
kısmı arasındaki boşluğu gösteril- ğın her iki tarafındaki tahrik zinciri
diği gibi ölçün. boşluğu ayar cıvatasını (a) yö- 3 2
4
nünde çevirin. Tahrik zincirini gev-
Tahrik zinciri boşluğu: şetmek için salıncağın her iki 1. Aks somunu
8.0–13.0 mm tarafındaki ayar cıvatasını (b) yö- 2. Kilitli somun
nünde çevirin ve sonra da arka te- 3. Tahrik zinciri boşluk ayar cıvatası
4. Hizalama işaretleri
kerleği öne doğru itin. DİKKAT:
5. Tahrik zinciri çekicisi
Tahrik zinciri boşluğunun hatalı
6-27